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吉利撤回寶騰股權(quán)收購(gòu)提議;銀隆電動(dòng)皮卡得到曝光

發(fā)表于: 2017.03.24
   

吉利撤回寶騰股權(quán)收購(gòu)提議

3 月 22 日,吉利總裁安聰慧表示,他們已經(jīng)撤回了對(duì)馬來(lái)西亞汽車制造商寶騰的多數(shù)股權(quán)收購(gòu)提議。安聰慧說(shuō),吉利放棄交易主要是由于寶騰不停地更改商業(yè)計(jì)劃書,而吉利則有一個(gè)非常明確的戰(zhàn)略計(jì)劃。如果交易不符合吉利的計(jì)劃,便不會(huì)與之合作。寶騰負(fù)責(zé)人對(duì)此表示,盡管吉利意外退出,但股份競(jìng)購(gòu)仍在進(jìn)行中。

接下來(lái)就看 PSA 能否接盤寶騰了。

銀隆電動(dòng)皮卡得到曝光

「GeekCar Daily」3.24: 吉利撤回寶騰股權(quán)收購(gòu)提議;銀隆電動(dòng)皮卡得到曝光

日前,珠海銀隆打造的一款電動(dòng)皮卡得到曝光。與其他皮卡相比,銀隆的這款電動(dòng)皮卡在外形方面沒(méi)有太大差別。只不過(guò),這輛車出人意料地使用了一個(gè)「五環(huán)」車標(biāo)。銀隆電動(dòng)皮卡的長(zhǎng)寬高分別為 5219mm、1870mm、1844mm,整備質(zhì)量為 1840kg。另外,銀隆還透露,這款電動(dòng)皮卡的最大續(xù)航里程將會(huì)超過(guò) 200 公里。

董小姐的車,連車標(biāo)都是這么霸氣。

百度將使用人工智能技術(shù)加快自動(dòng)駕駛普及

「GeekCar Daily」3.24: 吉利撤回寶騰股權(quán)收購(gòu)提議;銀隆電動(dòng)皮卡得到曝光

昨天,在日本東京舉辦的國(guó)際汽車行業(yè)峰會(huì)上,百度智能汽車事業(yè)部戰(zhàn)略總經(jīng)理袁星透露,百度將使用人工智能技術(shù)加快自動(dòng)駕駛普及。目前,百度的自定位、環(huán)境感知、道路預(yù)測(cè)以及決策等自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)成熟。其中,自定位技術(shù)在路測(cè)當(dāng)中取得了非常好的效果,完全可以滿足 L3 自動(dòng)駕駛在高速場(chǎng)景下的應(yīng)用。

希望百度可以早日實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地。

特斯拉新專利將提高電池充電安全性

「GeekCar Daily」3.24: 吉利撤回寶騰股權(quán)收購(gòu)提議;銀隆電動(dòng)皮卡得到曝光

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉日前申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利,這項(xiàng)專利可以有效提高電池充電的安全性。新專利將使用一套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)第一時(shí)間識(shí)別出電池組的短路現(xiàn)象,另外,這套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還將與 BMS 系統(tǒng)相結(jié)合,隨時(shí)采集電池的各項(xiàng)性能數(shù)據(jù),確保整車電池組內(nèi)部不會(huì)發(fā)生異常狀況。特斯拉認(rèn)為,盡管電池組短路的概率非常小,但是配備一套檢測(cè)系統(tǒng)仍然非常必要。

電池短路這件事要是發(fā)生在汽車上可是會(huì)闖大禍。

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