來(lái)源:電車(chē)之家
據(jù)外媒報(bào)道,近期豐田研究部門(mén)宣布,計(jì)劃使用衛(wèi)星圖像為其自動(dòng)駕駛汽車(chē)制作自動(dòng)高清地圖,豐田高級(jí)開(kāi)發(fā)研究院(TRI-AD)將與IT服務(wù)供應(yīng)商N(yùn)TTDATAUK和太空技術(shù)公司MaxarTechnologies公司就此展開(kāi)合作。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠一系列實(shí)時(shí)傳感器導(dǎo)航,如激光雷達(dá)、雷達(dá)和攝像頭。這些必須與精確的高清地圖相互參照,以保證安全駕駛。大多數(shù)GPS的精度都在幾米之內(nèi),而高清地圖可以精確到厘米。
為了創(chuàng)建高清路線(xiàn)圖,Maxar將提供其光學(xué)衛(wèi)星圖像。Maxar基于云的地理空間大數(shù)據(jù)平臺(tái)將這些圖像數(shù)據(jù)輸入NTTDATA的算法,該算法將使用人工智能(AI)生成地圖,來(lái)確定相關(guān)內(nèi)容。隨后,豐田自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)將使用生成的地圖。這也是該公司在推進(jìn)其開(kāi)放軟件平臺(tái)概念——AutomatedMappingPlatform(AMP)方面的重要舉措。
豐田去年10月與投資巨頭SoftBank聯(lián)手,加速開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)。過(guò)去三年,TRI-AD還與芯片制造商英偉達(dá)(NVIDIA)合作,幫助開(kāi)發(fā)和訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛汽車(chē)。高清地圖最初的覆蓋范圍僅為東京市區(qū),但目標(biāo)是在全球擴(kuò)張。TRI-AD自動(dòng)駕駛副總裁MandaliKhalesi說(shuō):“電子和航空航天工程的最新進(jìn)展正使太空設(shè)備生成的全球圖像分辨率更高,更新更頻繁。機(jī)器學(xué)習(xí)有助于自動(dòng)發(fā)現(xiàn)和集成圖像數(shù)據(jù)中道路元素之間的語(yǔ)義關(guān)系?!?/p>
據(jù)TRI-AD分析,高清地圖只覆蓋了全球不到1%的道路網(wǎng)絡(luò)。由于缺少高清地圖,再加上自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,為一些高清地圖公司創(chuàng)造了機(jī)會(huì),例如Carmera(也與TRI-AD合作)、CivilMaps和Mapillary。
NTTDATA副總裁兼社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案部門(mén)主管KatsuichiSonoda說(shuō):“我們?nèi)鎱⑴c衛(wèi)星成像業(yè)務(wù)已經(jīng)有20年了,并在全球短期交付的基礎(chǔ)上提供AW3D?3D地圖?!彼€說(shuō):“在這個(gè)新項(xiàng)目中,我們將利用NTTDATA的人工智能和圖像處理專(zhuān)業(yè)知識(shí),以快速、可擴(kuò)展和低成本的方式擴(kuò)來(lái)大高清地圖的覆蓋范圍。在未來(lái),我們希望利用我們的圖像處理技術(shù)從太空繪制全球道路網(wǎng)絡(luò)?!?/p>
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