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“A”呦不錯(cuò)哦!珠三角深度體驗(yàn)吉利幾何A

來(lái)源:EV視界

發(fā)表于: 2019.06.14
   

【EV視界評(píng)測(cè)】可以說(shuō)吉利幾何A是我看著一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)到現(xiàn)在,從最開(kāi)始在杭州總裝廠(chǎng)見(jiàn)到試裝狀態(tài)下的它,再到上海的亮相實(shí)拍,再到新加坡上市,再到這一次真正深度體驗(yàn)它。每次見(jiàn)到它都有不同的感受,這些不同的感受讓我打心底慢慢愛(ài)上了幾何A。這次深度體驗(yàn)之后,對(duì)于動(dòng)態(tài)上又有了新的體會(huì),它真的有魔力讓你無(wú)法忘懷!

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——新車(chē)亮點(diǎn)——

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——新車(chē)外觀(guān)——

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簡(jiǎn)約、時(shí)尚、多維流動(dòng)生命體是幾何A的設(shè)計(jì)理念,不管車(chē)子停在哪里都會(huì)引來(lái)路人的圍觀(guān)。這樣的結(jié)果已經(jīng)說(shuō)明了它外表設(shè)計(jì)的相當(dāng)優(yōu)秀,簡(jiǎn)直就像是一幅藝術(shù)品一般。幾何A在前臉取消了進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),這樣的改變帶來(lái)了超低的風(fēng)阻系數(shù),僅僅只有Cd0.2375。大家不要小看這個(gè)數(shù)據(jù),它不僅可以提升續(xù)航里程,還能降低整車(chē)風(fēng)噪。

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門(mén)把手依舊為了整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)考慮,設(shè)計(jì)成了隱藏式風(fēng)格。當(dāng)你攜帶鑰匙接近幾何A時(shí),它會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)歡迎你,歸屬感相當(dāng)強(qiáng)烈。

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——新車(chē)內(nèi)飾——

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幾何A的內(nèi)飾設(shè)計(jì)驚訝持久、百看不厭,并且車(chē)內(nèi)味道幾乎為零,這一點(diǎn)對(duì)于家里有寶寶的用戶(hù)來(lái)說(shuō)非常重要!并且車(chē)內(nèi)很多地方都有“幾何”的氛圍,立體感極強(qiáng)。方向盤(pán)經(jīng)過(guò)這次深度體驗(yàn),給我的印象非常深刻。首先說(shuō)用料,在方向盤(pán)周?chē)ǖ氖钦嫫げ馁|(zhì),軟硬適中。尺寸方面,幾何A的方向盤(pán)非常精致,感覺(jué)像是在開(kāi)一臺(tái)未來(lái)概念車(chē)。整體感覺(jué)下來(lái),會(huì)讓你非常樂(lè)于去把玩這個(gè)方向盤(pán)。

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——座椅方面——

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——車(chē)輛動(dòng)態(tài)及行駛——

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這次試駕車(chē)輛均為高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版,NEDC續(xù)航里程為410km,采用永磁同步電機(jī),并搭載來(lái)自寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池組,容量為51.9kWh、密度為142Wh/kg。點(diǎn)擊最大功率120kW,峰值扭矩為250N·m。

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總結(jié):一輛好車(chē)的定位我是這么理解的,它并不需要過(guò)于花哨的外觀(guān)、奢華的內(nèi)飾、過(guò)剩的配置。而是它能給用戶(hù)帶來(lái)其他車(chē)型不能給予的獨(dú)特樂(lè)趣,并且會(huì)讓家里的其他成員也愛(ài)上它,成為家中不可或缺的一員!吉利幾何A就做到了這一切,也襯得上近期網(wǎng)紅的角色。未來(lái)可期,幾何A必將取得好成績(jī)。

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