“我夢想有一天駕駛著自己參與開發(fā)的一款全新賽麟汽車奔馳在公路上,我更希望中國有更多的人同我一起體驗(yàn)賽麟帶來的全新駕駛樂趣。”——李可
李可2001年進(jìn)入汽車行業(yè),專注于整車研發(fā)及整車項(xiàng)目管理,擁有超過15年的汽車開發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾擔(dān)任過長安汽車某平臺系列項(xiàng)目總監(jiān)等重要職務(wù)。
今年年初,李可正式認(rèn)識了賽麟。賽麟(SALEEN)是美國頂級汽車品牌,擁有 30多年的歷史積淀,憑借著其超凡獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和動力系統(tǒng),享譽(yù)國際超跑界。早在2015年的廣州車展上,賽麟曾為中國消費(fèi)者帶來了有著“世界超跑之王”稱號的賽麟S7,以及參演過電影《極品飛車》的賽麟野馬定制版等全系車型。
此次進(jìn)入中國,賽麟不僅是要把其獨(dú)有的運(yùn)動DNA注入產(chǎn)品,打造新車型,更是要以中國為起點(diǎn),再次走向世界。
因此,賽麟汽車將在中國擁有很大的發(fā)展空間。李可認(rèn)定:加入賽麟是個(gè)明智的選擇!
獨(dú)樹一幟,賽麟靠技術(shù)研發(fā)來占領(lǐng)市場份額
李可非常敬佩賽麟的創(chuàng)始人——史蒂夫·賽麟。史蒂夫·賽麟是一位優(yōu)秀的賽車手,曾多次問鼎國際專業(yè)賽車賽事冠軍,同時(shí),他又是一位有著豐富經(jīng)驗(yàn)和執(zhí)著追求的汽車工程師。1983年,他親手創(chuàng)建了賽麟品牌。故而,賽麟的運(yùn)動基因是與生俱來的,在汽車界更是獨(dú)樹一幟。
進(jìn)入汽車行業(yè)15年,李可經(jīng)歷了中國汽車自主研發(fā)從無到有的過程。他感慨萬千:15年前的中國沒有“汽車研發(fā)”的概念,現(xiàn)在看來最基本的3D設(shè)計(jì)軟件使用,當(dāng)時(shí)都是做為核心技能。
而如今我國自主品牌已能沖擊合資品牌的市場。“過去我們以市場換技術(shù)的光景一去不返,今天賽麟就是要通過自己搞技術(shù)研發(fā)來贏得市場份額”。
因地制宜,不畏各種挑戰(zhàn)
談到賽麟將面臨的挑戰(zhàn),李可的認(rèn)知非常清晰。賽麟起源于傳奇超跑,今后下探到乘用車領(lǐng)域可以說是一種新的嘗試。
賽麟汽車當(dāng)前要在中國市場全面鋪開,今后還要出口到歐洲、北美,可見市場覆蓋面非常廣。所以,首先要解決的難題就是不同國家和不同地區(qū)的法規(guī)和準(zhǔn)入規(guī)則,李可認(rèn)為,通過充分研究各國法規(guī)可大大減少這一難題的阻礙。
除了準(zhǔn)入法規(guī),更困難的是要解決各個(gè)不同市場用戶需求差異化的問題。例如,小到一個(gè)水杯架的尺寸,大到對空間、對舒適、對動力、對操控的訴求,每個(gè)地區(qū)都是不一樣的。未來賽麟將使用全球化采購體系支撐下的平臺化策略,因地制宜,著力開發(fā)滿足不同市場需求的個(gè)性化產(chǎn)品。
運(yùn)籌帷幄,有條不紊平衡各要素
對于任何一個(gè)車企及其管理者而言,最難平衡的就是質(zhì)量、成本和開發(fā)進(jìn)度三者之間的關(guān)系。特別是賽麟來到中國不久,要想做好品牌、樹立起良好的口碑,那么其產(chǎn)品必須保證高質(zhì)量。
李可非常形象地把項(xiàng)目管理比作“裁判”。他認(rèn)為項(xiàng)目管理中心一方面要對研發(fā)過程和各節(jié)點(diǎn)交付物進(jìn)行有效監(jiān)督和嚴(yán)格把關(guān),確保賽麟產(chǎn)品質(zhì)量的高水平;另一方面還要保證開發(fā)進(jìn)度,有序合理地推進(jìn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到開發(fā),再到生產(chǎn)銷售的全過程。
另外,賽麟的開發(fā)項(xiàng)目在啟動之前都會對市場進(jìn)行非常詳盡的調(diào)研,通過對一系列精細(xì)的指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)。因此,在質(zhì)量、成本和開發(fā)進(jìn)度的關(guān)系得到平衡的前提下,目前賽麟汽車正有條不紊地快速推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)。
精益求精,始終不懈追求高品質(zhì)
賽麟以自身品牌價(jià)值為支撐,加上在國際跑車界的知名度,進(jìn)軍中國市場實(shí)際上就是從頂級到高端,小眾到大眾的轉(zhuǎn)型。
從自己的工作經(jīng)歷出發(fā),李可認(rèn)為,盡管影響賽麟品牌發(fā)展的因素非常多,但關(guān)鍵還是在于產(chǎn)品研發(fā)。今后賽麟要憑借其卓越的產(chǎn)品打拼中國乃至全球市場,必然是對品牌更高規(guī)格的塑造和推廣,在這一點(diǎn)上李可說:“任重而道遠(yuǎn)”。
在采訪的最后我還問李可先生有什么夢想,他意味深長地告訴我:“我夢想有一天駕駛著自己參與開發(fā)的一款全新賽麟汽車奔馳在公路上,我更希望中國有更多人體驗(yàn)到賽麟帶來的全新駕駛樂趣?!?/p>
李可先生在采訪過程中多次強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的質(zhì)量,他是一位真正奮戰(zhàn)在一線的實(shí)踐者,腳踏實(shí)地與賽麟團(tuán)隊(duì)一起為實(shí)現(xiàn)民眾的高端車夢想砥礪前行。
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