北汽集團(tuán)黨委常委、北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)李峰告別效力8年時(shí)間的北汽，即將加盟蔚來資本并擔(dān)任合伙人。李峰是目前汽車企業(yè)中不可多得的全面人才，在研發(fā)、營銷、制造、公司治理等方面都有豐富實(shí)踐和成功經(jīng)驗(yàn)，他的加盟，對(duì)蔚來汽車是利好。

公開資料顯示，蔚來資本NIO Capital是由蔚來汽車、紅杉資本、高瓴資本共同發(fā)起的私募股權(quán)基金，目標(biāo)規(guī)模100億人民幣，公司旨在推動(dòng)中國及全球化新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

李峰于2008年離開奇瑞汽車，此前他擔(dān)任奇瑞汽車副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理，展現(xiàn)出不凡的營銷能力，成為業(yè)界公認(rèn)的“營銷奇才”。

隨后在2009年，李峰出任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)北京現(xiàn)代的經(jīng)營管理工作。在他的帶領(lǐng)下，北京現(xiàn)代重新定義了“現(xiàn)代速度”，以令業(yè)界矚目的發(fā)展，成長(zhǎng)為合資車企中除南北大眾、上汽通用外的“第四極”。

2013年7月，李峰正式升任北京汽車股份有限公司總裁，全面統(tǒng)籌北汽自主業(yè)務(wù)、北京奔馳與北京現(xiàn)代三大板塊的發(fā)展。近4年的時(shí)間內(nèi)，北汽股份也呈現(xiàn)出全面向上的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2017年2月，北汽集團(tuán)對(duì)北汽股份高層進(jìn)行人事?lián)Q防，北汽集團(tuán)黨委常委李峰兼任北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院黨委書記、院長(zhǎng)，不再兼任北汽股份公司總裁，其總裁職務(wù)由北京汽車股份有限公司副總裁、北京奔馳高級(jí)執(zhí)行副總裁陳宏良接任。

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以下為李峰簡(jiǎn)歷：

1980年—1984年，就讀于安徽工學(xué)院（現(xiàn)合肥工業(yè)大學(xué)）汽車制造專業(yè)；

1984年—1995年，就職于安徽拖拉機(jī)廠，歷任技術(shù)員、工程師、科長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)；

1995年—1996年，在國家機(jī)械工業(yè)部進(jìn)行干部掛職學(xué)習(xí)；

1996年—2003年，歷任北汽福田車輛股份有限公司營銷公司市場(chǎng)部經(jīng)理、技術(shù)中心主任，技術(shù)研究院院長(zhǎng)、副總工程師、總經(jīng)理助理，綜合計(jì)劃部經(jīng)理、車輛商品改進(jìn)委員會(huì)副主任等職。

2002年，任北汽福田汽車股份公司副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理。

2005年1月，任奇瑞銷售公司總經(jīng)理。

2008年8月，從奇瑞離職。

2009年1月，任北京現(xiàn)代黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理職務(wù)，負(fù)責(zé)北京現(xiàn)代全面經(jīng)營管理工作。

2013年7月，李峰將不再擔(dān)任北京現(xiàn)代汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理職務(wù)，升任北京汽車股份有限公司總裁。

2017年2月，李峰兼任擔(dān)任北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院黨委書記、院長(zhǎng)，不再兼任北汽股份公司總裁。

2017年12月，李峰告別北汽集團(tuán)，加盟蔚來資本擔(dān)任合伙人。

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