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日本公司開發(fā)飛行汽車 欲執(zhí)行東京奧運會火炬點火任務(wù)

來源:騰訊科技

發(fā)表于: 2017.06.10
   

(本文轉(zhuǎn)載自騰訊科技,作者:銳志)

據(jù)外媒報道,本周六,汽車巨頭豐田支持的日本工程師展示了一款飛行汽車。除了彰顯日本的技術(shù)實力,他們還希望這輛車能參與 2020 年東京奧運會,在開幕式上執(zhí)行主火炬的點火任務(wù)。

打造這輛飛行汽車的新創(chuàng)公司名為 Cartivator,它匯聚了 30 多位日本工程師,其中一些還是來自豐田的青年才俊,該公司 2014 年就通過眾籌開始研發(fā)名為 SkyDrive 的飛行汽車了。

Cartivator 主管中村翼(Tsubasa Nakamura)表示,雖然這款飛行汽車還處在早期開發(fā)階段,但他們希望明年年末就能進行載人測試。

從現(xiàn)場演示來看,這款飛行汽車已經(jīng)能輕松起飛并懸停在空中幾秒鐘了。中村表示他們會不斷改進飛行汽車的穩(wěn)定性,以保證原型產(chǎn)品能有足夠的滯空時間和高度來完成火炬的點火任務(wù)。

除此之外,該團隊還有一個目標(biāo),就是將他們的飛行汽車做成全球最小的電動飛行器,這樣就能在空間緊張的城市里使用了。同時,他們希望 2025 年就能正式將該車推向市場。

上個月,豐田汽車宣布對該公司投資 38.5 萬美元。中村稱他們會不斷改進設(shè)計,希望能從豐田拿到更多資金支持。

飛行汽車或垂直起降飛行器已經(jīng)成了出行市場新的熱點,參與的公司不乏 Uber 和空客這樣的巨頭,谷歌創(chuàng)始人拉里-佩奇前一段也展示了自己的飛行汽車原型產(chǎn)品。

不過,此類產(chǎn)品依然面臨許多挑戰(zhàn),比如如何說服監(jiān)管部門和消費者他們的產(chǎn)品絕對安全,畢竟技術(shù)更加成熟的自動駕駛汽車和無人機在監(jiān)管部門眼中還是「洪水猛獸」呢。

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