?日產(chǎn)中國內(nèi)田誠：加快推行“日產(chǎn)智行”戰(zhàn)略 【圖】
來源：電車之家
2018年，日產(chǎn)汽車全年銷量為156萬臺，日產(chǎn)憑借其穩(wěn)健的銷量在中國車市整體下滑的趨勢下逆勢增長。
值得一提的是，日產(chǎn)汽車多年來的銷量擔(dān)當(dāng)軒逸也迎來了其第十四代車型，并于上海首發(fā)亮相，第十四代軒逸是日產(chǎn)智行戰(zhàn)略框架下，作為日產(chǎn)全新CMF-CD平臺打造的首款量產(chǎn)車。成為日產(chǎn)在上海車展上最重磅的產(chǎn)品之一。目前軒逸已經(jīng)成為東風(fēng)日產(chǎn)的核心車型，累計銷量達(dá)到300萬輛。
第十四代日產(chǎn)軒逸
電動化方面，日產(chǎn)曾是第一個將純電動汽車引入中國的合資企業(yè)。2018年，日產(chǎn)推出包括軒逸純電在內(nèi)的兩款新能源車型。上海車展上，日產(chǎn)展示了搭載著其在電動化領(lǐng)域的最新成果—e-POWER智充電動技術(shù)的IMQ跨界概念車，日產(chǎn)汽車公司全球產(chǎn)品戰(zhàn)略與產(chǎn)品規(guī)劃部企業(yè)副總裁，伊萬·埃斯皮諾薩（IvanEspinosa）講到，e-POWER智充電動技術(shù)可以使車輪通過電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，通過車內(nèi)搭載的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生電能來驅(qū)動車輛，這種方式能夠快速獲得電動機(jī)提供的強(qiáng)大的扭矩，提高使用者的駕乘感受。
日產(chǎn)IMQ概念車
日產(chǎn)亮相的另一款I(lǐng)Ms概念車基于全新的電動平臺而設(shè)計，在設(shè)計上采用日產(chǎn)家族式V-Motion設(shè)計語言，并在內(nèi)部打造“2+1+2”獨(dú)特座椅布局，讓整車空間和舒適感倍增。作為集成“日產(chǎn)智行（NissanIntelligentMobility）”標(biāo)桿技術(shù)的概念車，日產(chǎn)IMs概念車采用全輪驅(qū)動模式，并支持L4級別自動駕駛等功能。日產(chǎn)IMs概念車最大功率438Ps（360kW），峰值扭矩800N·m。同時配備115kW·h的電池組，綜合續(xù)航里程可達(dá)611km。
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