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谷歌聊無人駕駛進(jìn)展:對行人判斷錯誤率下降100倍

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.05.09
   
谷歌聊無人駕駛進(jìn)展:對行人判斷錯誤率下降100倍

5月9日,谷歌在I/O大會上面介紹了無人駕駛一些階段性的成果和展示。并宣布自家的無人駕駛對于行人的判斷錯誤率下降了100倍,無疑這是一個比較驚人的數(shù)字。

谷歌聊無人駕駛進(jìn)展:對行人判斷錯誤率下降100倍

無人駕駛在幾年以前還好像是科幻小說里面的內(nèi)容,然而通過短短的幾年發(fā)展,這一切已經(jīng)越來越真實可行。谷歌一直以來也致力于無人駕駛的研發(fā)和推進(jìn)。

在Video Demo中,乘客都體驗了Waymo所提供的無人駕駛汽車服務(wù)。他們無不驚嘆于驚人的無人駕駛體驗。而且他們也表示看到駕駛位置沒有人去開車,方向盤自己轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,甚至有點覺得有點怪。無人駕駛不僅降低了車輛駕駛的門檻,也為用戶節(jié)省了大量的機(jī)械時間。

谷歌是最早進(jìn)入無人駕駛領(lǐng)域的公司之一,一直以來谷歌都在致力于它的發(fā)展。發(fā)言人很欣喜的宣布,由于AI和深度學(xué)習(xí)等算法的加入,Waymo對行人判斷的錯誤率下降了100倍。

無人駕駛最關(guān)鍵的兩方面:感知、預(yù)測

比如說,行人穿著不同的服裝在街上掃地,單純攝像頭去觀察的話,是不能識別出路面上究竟是什么的。但是今天我們已經(jīng)能夠感知和預(yù)測出路面上這些看上去不像人的人。

在比如說,在十字路口的時候,如果左右兩側(cè)本來是紅燈不應(yīng)該有車出現(xiàn),結(jié)果突然從竄出了闖紅燈的車,這個時候我們也能夠提前做出預(yù)判,減速停車,這對于保障用戶的生命安全是非常有用的。目前我們的無人駕駛試驗測試?yán)锍桃呀?jīng)達(dá)到600萬英里。不停有新的特點,新的技巧加入到我們的算法當(dāng)中,所以無人駕駛技術(shù)會不斷得到更新和改變。

谷歌聊無人駕駛進(jìn)展:對行人判斷錯誤率下降100倍

深度學(xué)習(xí)將幫助汽車逐步走向我們終極的5級智能,這是無人駕駛的終極夢想,這也意味著我們的汽車在任何情況下都能自我駕駛。

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