來源:EV視界
【EV視界報道】在2019上海CES展上,上汽集團帶來了首款5G零屏幕智能座艙榮威Vision-i概念車,開創(chuàng)了SPV(Smart Proactive Vehicle)新品類,意指智能主動交互汽車,融合了SUV的高通過性以及MPV的大空間特征。它配備SKY VISION整艙主動交互系統(tǒng),將海量的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和服務(wù)直送用戶身邊,打造5G時代的整艙沉浸式交互體驗。
外觀方面,新車的設(shè)計感十足,尺寸碩大的車標在正中央位置,兩側(cè)的大燈組造型十分細長,同時在前格柵處加入了可發(fā)光的裝飾,搭配大量鍍鉻裝飾條,營造出了非常強的科技感。
車身側(cè)面,新車使用了滑動式對開門設(shè)計,這一設(shè)計十分新穎。其次,新車或?qū)⒋钶d面部識別解鎖功能,非常前衛(wèi)。車尾部分,新車沒有采用貫穿式尾燈的設(shè)計,而是采用了分體式設(shè)計,并且延伸的長度比較大,整體視覺效果非常不錯。
內(nèi)飾方面,該車的設(shè)計相當大膽創(chuàng)新,除了主駕駛是向前的之外,其余三個座位都是面對面形式的設(shè)計,并且座椅樣式也和傳統(tǒng)的有所不同,采用的是更為舒適的“沙發(fā)式”設(shè)計,座椅之間的間距非常寬,坐在車內(nèi)能感受到最極致的享受,并且內(nèi)部裝飾看起來也是相當豪華,全景天窗的設(shè)計更是加分項目,提升車內(nèi)光線感。此外,5G智能座艙榮威Vision-i還采用靈活多變的座椅布局形式,擁有多場景適應(yīng)能力,讓“移動空間”和“交通工具”這兩個角色自由切換,為汽車用戶提供5G智能座艙的智能科技體驗。
動力方面,新車動力官方咱沒有公布。
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