吉利汽車5月銷量90309輛，其中三車型破萬
來源：電車之家
2019年6月11日，新能源汽車網(wǎng)【xnyauto】消息：6月10日，吉利汽車發(fā)布5月銷量數(shù)據(jù)，5月份吉利汽車銷量達(dá)到90309輛，同比下滑約27%，環(huán)比下滑13%;1-5月累計總銷量560805輛，同比下滑約12%。這也是吉利自2017年8月份之后，為數(shù)不多的銷量跌破10萬的月份。
從吉利本身來說，5月銷量的下滑主要是老車型，尤其是遠(yuǎn)景系列銷量幅度較大，這些車型銷量的下滑最主要原因就是國五車型的清庫，從長遠(yuǎn)來看，這些車型的銷量還會恢復(fù)到同期正常水平，無論是遠(yuǎn)景家族還是帝豪家族，其產(chǎn)品力在同級別市場上都是無可匹敵的，譬如全新遠(yuǎn)景，與合資品牌車型相比，其不僅價格更低，而且顏值更高、配置更豐富。
吉利后期上市的新車?yán)_越銷售了10059輛，毫無疑問在小型SUV市場已經(jīng)站穩(wěn)了，繽瑞銷售5035輛，在競爭激烈，自主品牌傳統(tǒng)弱勢的轎車市場，繽瑞的這個銷量仍然可圈可點(diǎn)。嘉際5月銷量4164輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期，沒有像比亞迪宋MAX那樣上市即破萬，但我們要看到的是，嘉際已經(jīng)突破了自主品牌MPV10萬起的天花板，嘉際的銷量不像其他自主品牌MPV車型主要靠性價比，而是依靠品牌力+產(chǎn)品力取得的。
而5月11日上市的星越20天不到的時間取得了1109輛的銷量，這個數(shù)據(jù)并沒有太大參考意義，因?yàn)閾?jù)了解，星越目前的產(chǎn)能并不是很充足，提車需要等半個月左右，所以其具體的銷量表現(xiàn)還要看接下來整月的銷量。但吉利汽車有兩個強(qiáng)有力的支撐做后盾，后續(xù)在市場上應(yīng)能厚積薄發(fā)。
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