長城汽車WEY VV7插混版曝光動力提升油耗下降79%

來源：電車之家

發(fā)表于： 2019.05.20

長城汽車高端品牌WEY旗下目前擁有P8一款插電混動車型，近日從國家工信部了解到，WEYVV7將推出插電混動車型。動力部分繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，不過在電動機的加持下，綜合動力會大幅提升，百公里油耗大幅下降，僅為1.6L，下降幅度達79%。

WEYVV7PHEV所搭載的2.0T發(fā)動機進行了重新調(diào)校，最大功率有所下調(diào)，為167kW(汽油版為172kW)，峰值扭矩預計為360N.m，滿足國VI排放標準。新車車身長寬高分別為4760×1931×1655mm，軸距為2950mm，相比汽油版車型，車長有所縮減。

外觀部分，WEYVV7PHEV相比汽油版有多處調(diào)整，并加入了部分運動套件，運動風格更加明顯。前臉造型基本與汽油版保持一致，但采用了銀色進氣格柵(汽油版為黑色)。尾部變化較大，下方配備了大面積銀色護板，并采用雙邊共四出排氣布局，排氣口由汽油版的圓形改為不規(guī)則四邊形設計。

長城汽車WEY VV7插混版曝光動力提升油耗下降79%

動力部分，車輛將搭載一臺由2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率為167kW，動力電池由寧德時代提供。

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