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瑪莎拉蒂將采用寶馬自動駕駛技術(shù) 成為FCA旗下首個品牌

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2019.05.16
   

 

據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道,F(xiàn)CA董事長約翰·愛爾康在意大利都林發(fā)表演說時(shí)透露,瑪莎拉蒂將成為菲亞特-克萊斯勒汽車集團(tuán)(FCA)旗下首個采用寶馬研發(fā)的自動駕駛技術(shù)的品牌。

瑪莎拉蒂將采用寶馬自動駕駛技術(shù) 成為FCA旗下首個品牌

約翰·愛爾康周一(當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日)在向一個行業(yè)集團(tuán)表示,寶馬的自動駕駛技術(shù)能夠提供在高速公路上行駛時(shí)的輔助駕駛功能,但其并未詳細(xì)說明該技術(shù)何時(shí)在瑪莎拉蒂車型上落地。

2017年FCA同一個由寶馬領(lǐng)銜的自動駕駛技術(shù)企業(yè)聯(lián)合體開展合作,其還宣布同谷歌附屬公司W(wǎng)aymo以及汽車零部件供應(yīng)商Aptiv結(jié)成車輛研發(fā)伙伴。

豪華運(yùn)動轎車品牌瑪莎拉蒂在今年第一季度中銷量暴跌32%,其正面臨新車型不足以及中國市場需求銳減的現(xiàn)實(shí)情況。

此前有媒體報(bào)道稱,代號為iNext的全新寶馬SUV將在2021年上市,值得一提的是該車將支持L4甚至是L5級別的自動駕駛功能。寶馬首席執(zhí)行官克魯格在今年第一季度的財(cái)報(bào)會議上透露,寶馬將推出一支由500輛iNext

SUV組成的自動駕駛試驗(yàn)車隊(duì)。該支車隊(duì)將于2021年上路行駛,克魯格并未公布行駛地點(diǎn),但很有可能是此前寶馬自動駕駛汽車開展過路測的地方,包括寶馬位于德國慕尼黑的總部、美國、以色列以及中國。

 

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