富士康退出 小鵬汽車或加速上市步伐 【圖】
來源：電車之家
近日，有媒體報(bào)道稱，知情人士透露，富士康決定退出小鵬汽車股權(quán)，目的是避免影響小鵬汽車重組的時(shí)間表和確定性。這意味著，小鵬汽車或在為上市作進(jìn)一步準(zhǔn)備。對(duì)此，小鵬汽車相關(guān)人士稱，上市對(duì)我們而言雖然不算終極目標(biāo)，但也是很重要的一個(gè)里程碑，我們也一直在為這件事情做準(zhǔn)備。
2018年2月，富士康的運(yùn)營主體鴻海精密以3億元人民幣占股2.94%戰(zhàn)略投資小鵬汽車。不過僅一年時(shí)間，今年4月，鴻海精密在臺(tái)交所公告稱，處分廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司股權(quán)，交易總金額約3億元。廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司是小鵬汽車的母公司。外界指出，此次退出或?yàn)榱烁玫丶铀傩※i汽車上市。
事實(shí)上，關(guān)于小鵬汽車要上市的消息早有傳出。去年8月，小鵬汽車品牌日現(xiàn)場(chǎng)，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾表示，不希望因資金壓力在不適合的時(shí)候上市。而在被媒體追問大概什么時(shí)候才是合適的上市時(shí)機(jī)時(shí)，何小鵬表示，至少會(huì)在2020年夏季，甚至之后。在他看來，目前智能汽車市場(chǎng)仍然在教育市場(chǎng)、政策法規(guī)、消費(fèi)群體形成方面處于早期階段，公司也需要這段時(shí)間來完善自身的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)能力。
今年3月，博鰲論壇期間，又有媒體報(bào)道稱，小鵬汽車正在尋求至少5億美元的融資，并且考慮在美國IPO（首次公開募股）或登陸中國科創(chuàng)板。隨后何小鵬再次回應(yīng)表示：小鵬汽車對(duì)于IPO的時(shí)間和地點(diǎn)都還沒有具體計(jì)劃，目前仍聚焦于造車和交付。而這次再被傳出即將IPO的聲音，小鵬汽車上市速度或進(jìn)一步加速。
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