寶馬欲在十年內(nèi)量產(chǎn)100萬個3D打印零部件 【圖】
來源：電車之家
發(fā)表于： 2019.03.15
寶馬集團即將在中國上市的BMWi8Roadster跟剛剛在日內(nèi)瓦車展大放異彩的BMWIndividualM850ixDriveCoupeNightSky夜空定制版有什么關(guān)系？都很貴？不，他們都使用了3D打印零件！
BMWIndividualM850ixDriveCoupeNightSky使用3D打印技術(shù)制作部分外飾，例如外部后視鏡蓋、前部的進氣口分離器、格柵和前翼通風口周圍，都由3D打印技術(shù)復刻魏德曼花紋。汽車制動卡鉗也為3D打印，不僅可以實現(xiàn)更為精細復雜的圖案，同時與標準組件相比重量也減輕了30%，從而極大地提升了駕駛動感和乘坐舒適度
BMWi8Roadster也使用了兩種3D打印零部件，一個是鋁合金材質(zhì)的3D打印金屬敞篷軟頂支架，它相比傳統(tǒng)注塑件重量更輕、剛性更佳；另一個是車窗導軌。在3D打印制造專家們的努力下，該導軌僅用五天就完成了研發(fā)，并很快在萊比錫工廠投入批量生產(chǎn)。該部件安裝于BMWi8Roadster車門內(nèi)，可令車窗順暢地開關(guān)。在2018年年底的時候，寶馬集團第100萬個量產(chǎn)化的3D打印零部件——一個車窗導軌成功裝配在BMWi8Roadster車內(nèi)。
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