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新能源與三缸機的博弈!再給你一次買車機會,你會選三缸嗎?

來源:電車之家

發(fā)表于: 2019.02.10
   

曾幾何時,擁有一臺搭載3.0L排量、動力如絲般順滑的V6發(fā)動機的私家車,是何等的風(fēng)光無限!可是,今天這樣的車還能找出幾臺呢?就算找的出來,價格也不是一般人能接受的。前兩年我們還沉浸在渦輪增壓發(fā)動機帶來的暢快加速感,今天猛然間才發(fā)現(xiàn):三缸發(fā)動機原來已經(jīng)一抓一大把了。是的,我們也許正在悄無聲息地走向三缸發(fā)動機時代。

“潤物細無聲”

新能源與三缸機的博弈!再給你一次買車機會,你會選三缸嗎?

其實三缸發(fā)動機并不是什么新物種,只不過現(xiàn)在又開始“流行”起來。說三缸發(fā)動機“潤物細無聲”并不是沒有原因的,起初,三缸發(fā)動機搭載在部分家用車上,大家會覺得這是個異類,反正自己是不會買的,誰愛買誰買。但今天再看看,各大品牌都已經(jīng)有了三缸發(fā)動機,并且還把它們用在了熱門車型上,例如福特、別克、寶馬、本田等等。

新能源與三缸機的博弈!再給你一次買車機會,你會選三缸嗎?

所以,你以為三缸車型沒人買嗎?那么舉個例子吧,我們熟悉的家轎別克英朗,2018年累計銷量達到了26萬輛;去年10月份才上市的新晉小生吉利繽越,到年底就賣出了2.3萬輛!曾經(jīng)我們嗤之以鼻的三缸車,銷量水平已經(jīng)比許多四缸車還高,當時覺得自己這輩子都不會碰三缸車的人,現(xiàn)在或許正在說著“真香”。

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