來(lái)源:電車之家
日前,我有關(guān)渠道獲悉拜騰汽車自2019年1月25日起,拜騰汽車CEO兼董事長(zhǎng)畢??档穆殑?wù)有所調(diào)整,其CEO職位由拜騰汽車總裁戴雷接替,但仍保留董事長(zhǎng)職位。與此同時(shí),拜騰汽車將不再設(shè)總裁一職。
拜騰汽車CEO戴雷
拜騰汽車2016年成立,已完成3輪融資,2016年末,完成了來(lái)自騰訊、和諧汽車等約3000萬(wàn)元的天使輪融資;2017年8月獲得了來(lái)自蘇寧、豐盛控股、南京國(guó)資委等共計(jì)2.4億美元的A輪融資;2018年6月獲得了來(lái)自一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時(shí)代等共計(jì)5億美元的B輪融資。三輪融資累計(jì)金額不超過(guò)10億美元。
目前拜騰汽車首款車型BYTON Concept在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上進(jìn)行了全球首秀。這是一款純電動(dòng)SUV,能使用面部識(shí)別功能來(lái)解鎖車門,其娛樂(lè)系統(tǒng)內(nèi)置亞馬遜的Alexa語(yǔ)音助手,儀表板上配有一個(gè)49英寸的屏幕。該車型將于2019年正式上市,起價(jià)為4.5萬(wàn)美元(約合29萬(wàn)元)。
“2019年對(duì)拜騰汽車而言至關(guān)重要,核心任務(wù)是實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。我們需要進(jìn)一步調(diào)整業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),聚焦我們的核心業(yè)務(wù)目標(biāo)?!卑蒡v進(jìn)行人事調(diào)整的內(nèi)部文件中提到。
確實(shí),在蔚來(lái)以及威馬相繼交付之后,并且能產(chǎn)生一定的規(guī)模效應(yīng)之后,拜騰汽車的量產(chǎn)計(jì)劃似乎一直處于相對(duì)緩慢的狀態(tài)。此前,拜騰汽車已經(jīng)亮相了兩款概念車,分別是中型純電動(dòng)SUV M-Byte 和中型純電動(dòng)轎車K-Byte 。而且,拜騰汽車之前也宣稱,2018年初于美國(guó)拉斯維加斯亮相的首款車型將在2019年上半年實(shí)現(xiàn)預(yù)生產(chǎn),并計(jì)劃于今年第四季度在南京工廠正式量產(chǎn)上市。
為了推進(jìn)量產(chǎn)進(jìn)程,拜騰汽車在去年8月通過(guò)收購(gòu)華利已經(jīng)獲得了實(shí)現(xiàn)其量產(chǎn)必須要擁有造車資質(zhì)。所以,現(xiàn)階段對(duì)于拜騰汽車來(lái)說(shuō)一款量產(chǎn)的車型對(duì)于實(shí)現(xiàn)其后續(xù)的生產(chǎn)融資具有極為重要的作用。
上一篇:捷豹路虎研發(fā)新系統(tǒng)投影不同線條 顯示自動(dòng)駕駛車輛行駛意圖 下一篇:華為研發(fā)自動(dòng)駕駛“自我學(xué)習(xí)”艙 識(shí)別駕駛員是否喝醉等并可報(bào)警90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
段建軍:拆掉科技的高墻,戴姆勒的創(chuàng)新之道