蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，新加坡交通巨頭康福德高（ComfortDelGro）表示，其將于2019年3月在新加坡國(guó)立大學(xué)（NUS）肯特崗校區(qū)試運(yùn)行自動(dòng)駕駛接駁車(chē)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，該公司在新聞發(fā)布會(huì)上表示，此次是其第一次試行自動(dòng)駕駛接駁車(chē)服務(wù)。

在長(zhǎng)達(dá)一年的試運(yùn)營(yíng)期間，康福德高的全資子公司康福德高公交公司將運(yùn)營(yíng)一款EasyMile?EZ10自動(dòng)駕駛接駁車(chē)，該車(chē)由英之杰集團(tuán)新加坡公司（Inchcape Singapore）資助。

可搭載15名乘客的接駁車(chē)將沿著新加坡國(guó)立大學(xué)Heng Mui Keng Terrace和Business Link之間1.6公里的路徑行駛。但是在試驗(yàn)的初始階段，該車(chē)將不會(huì)載人，主要專(zhuān)注于為其地圖和導(dǎo)航系統(tǒng)收集數(shù)據(jù)。

該車(chē)將配備安全工程師以確保車(chē)輛的安全運(yùn)行，同時(shí)提供工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)?？蹈５赂弑硎荆骸耙坏┰囼?yàn)管理團(tuán)隊(duì)確信該車(chē)準(zhǔn)備好進(jìn)行通勤試驗(yàn)，乘客就可搭乘該車(chē)。”該接駁車(chē)將在“真實(shí)的混合交通條件”下運(yùn)行，表示其將與路上的其他車(chē)輛一起行駛。

根據(jù)新聞所說(shuō)，該EZ10自動(dòng)駕駛接駁車(chē)是一款純電動(dòng)車(chē)，并且搭載了結(jié)合了機(jī)器人和人工智能的自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）技術(shù)?？蹈５赂弑硎?，該車(chē)只需依靠其內(nèi)部軟件和硬件，無(wú)需依賴(lài)外部基礎(chǔ)設(shè)施。而且已經(jīng)在法國(guó)、德國(guó)、挪威、澳大利亞和日本等國(guó)類(lèi)似的交通條件下得以成功部署?？蹈５赂呖偨?jīng)理兼首席執(zhí)行官楊萬(wàn)成表示：“我們相信從此類(lèi)試驗(yàn)中獲得的經(jīng)驗(yàn)將有助于我們更深入地了解如何成為未來(lái)的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商?！?/p>

該新聞稿稱(chēng)，如果此次試驗(yàn)成功，該技術(shù)將進(jìn)行商業(yè)化。新加坡國(guó)立大學(xué)副校長(zhǎng)（研究和技術(shù)系）Chen Tsuhan教授表示：“當(dāng)今是數(shù)字化和智能技術(shù)的時(shí)代，使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)作為交通方式是“何時(shí)”而不是“如果”的問(wèn)題?！贝舜问强蹈５赂叩谌螄L試進(jìn)軍新加坡自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域，其他兩次嘗試為其子公司新加坡捷運(yùn)公司（SBS Transit）在圣淘沙和裕廊島進(jìn)行的試驗(yàn)。

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