來源:電車之家
日前,Dyson戴森官方宣布其董事會已批準(zhǔn)該公司將在新加坡建造其第一家汽車生產(chǎn)工廠,該工廠預(yù)計將于2020年完工。據(jù)了解,戴森的首款純電動車型將在2021年正式推出。限量10000輛。據(jù)悉,該款電動汽車將面向高端市場,并搭載了戴森自主研發(fā)的四臺電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)。www.zhev.com.cn
事實上,戴森方面對于進(jìn)軍造車領(lǐng)域早有安排。2015年,戴森以9000萬美元的價格收購了位于美國密歇根州的固態(tài)電池公司Sakti3。Sakti3是一家專門開發(fā)全固態(tài)電池的公司,由密歇根大學(xué)教授Ann Marie Sastry于2012年創(chuàng)辦。 該公司宣稱其已開發(fā)出了能量密度達(dá)到1000Wh/L的固態(tài)電池,未來實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)之后,成本只有當(dāng)前鋰電池的20%,可以把搭載自家電池的電動汽車的成本控制在2.5萬美元。 2017年9月,戴森創(chuàng)始人James Dyson通過郵件向全球員工宣布,戴森開始研發(fā)電動車,并將投資20億英鎊。據(jù)悉,目前戴森汽車項目團(tuán)隊已有400名工程師,成員主要來自特斯拉、寶馬和阿斯頓·馬丁。
此外,不久前戴森還宣布再次投資1.16 億英鎊在英國南部建設(shè)電動汽車專用測試設(shè)施,包括機(jī)動性測試區(qū)、越野賽道、高速賽道、模擬真實環(huán)境等測試區(qū),可有效評估車輛各項性能。戴森首席執(zhí)行官Jim Rowan稱:“新測試基地很快將成為世界級的電動汽車測試基地,并為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多高技術(shù)類職位,戴森正式邁入電動汽車項目的下一步。”
上一篇:你牛任你牛 國民神車全新哈弗H6年終鉅惠來襲 下一篇:LG在華投資電動汽車電池生產(chǎn)工廠開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗?
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
段建軍:拆掉科技的高墻,戴姆勒的創(chuàng)新之道