來(lái)源:電車之家
近日,物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官翟學(xué)魂接受采訪時(shí)透露,G7的自動(dòng)駕駛的合資公司,“目前已在加州設(shè)立了算法團(tuán)隊(duì),且在上海搭建了一個(gè)從車隊(duì)管理到車輛設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)已經(jīng)搭建完成。”
今年4月份,物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7與普洛斯、蔚來(lái)資本聯(lián)合宣布,共同出資組建由G7控股的新技術(shù)公司,研發(fā)基于自動(dòng)駕駛、新能源技術(shù)和物流大數(shù)據(jù)的全新一代智能重型卡車,探索創(chuàng)新物流資產(chǎn)服務(wù)模式。
資料顯示,G7成立8年,持續(xù)投資于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)及智能設(shè)備,依托技術(shù)推動(dòng)卡車、掛車等物流設(shè)備的智能化、聯(lián)網(wǎng)化及共享化。
G7已連接物流企業(yè)5萬(wàn)家,連接車輛超過(guò)60萬(wàn)臺(tái),是中國(guó)物流領(lǐng)域最大的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)。其客戶為新零售的超級(jí)平臺(tái),京東、天貓,美團(tuán)和亞馬遜等;垂直市場(chǎng)的巨頭,德邦,安能等;有有快遞巨頭順豐、中通、申通等。
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