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對標車型整體對比評測:特斯拉Model S VS 保時捷Taycan

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.08.29
   
對標車型整體對比評測:特斯拉Model S VS 保時捷Taycan
對標車型整體對比評測:特斯拉Model S VS 保時捷Taycan

蓋世汽車訊?據(jù)外媒報道,特斯拉Model S和保時捷Taycan兩款車型在業(yè)內(nèi)取得了不錯的口碑,小編將從以下多個維度對兩款車型進行對比分析:

動力系統(tǒng)

特斯拉Model S車型最初發(fā)布時提供了后輪驅動選配件,隨后的改變車型提供了雙電機版全輪驅動。Model S采用三相四極(three-phase, four pole)交流感應電機及銅質轉子,構成其動力系統(tǒng)。該款車型還配置了驅動逆變器及可變頻率驅動及再生制動系統(tǒng)。

相較之下,保時捷則采用了永磁同步電機(permanently excited synchronous motors)。根據(jù)保時捷的傳統(tǒng),該類電機通常配置給賽車車型,但保時捷電驅動系統(tǒng)主管Naser Abu Daqqa決定為Taycan提供永磁同步電機,其線圈所用的繞線纏繞緊密,含銅量高。在同等體積下,可提升動力及扭矩。

電池與充電網(wǎng)絡

特斯拉的蓄電池組采用75 kWh或100 kWh鋰離子電池,該電池由微處理機控制(microprocessor controlled)。Model S車型的電池采用了18650電芯,將其續(xù)航里程數(shù)提升至315英里。該款車型與 ~120 kW Supercharger充電網(wǎng)絡完全兼容,后者在全球范圍內(nèi)已投放了10,900個充電樁。

保時捷Taycan也將采用鋰離子電池,其搭載的800 V蓄電池組采用4V電芯。保時捷可利用IONITY充電網(wǎng)絡將充電速率提升至350 kW,而IONITY充電網(wǎng)絡的初期建設正在進行中。

對標車型整體對比評測:特斯拉Model S VS 保時捷Taycan
對標車型整體對比評測:特斯拉Model S VS 保時捷Taycan

性能

在Ludicrous Mode升級后,Model S P100D的百公里加速時間僅需2.4秒。該款車型的最高車速為155英里/小時,其車速受到車載軟件的限制。

保時捷Taycan的百公里加速時間為3.5秒,最高車速為155英里/小時。盡管最高車速略低于頂配版Model S P100D,但保時捷Taycan可維持最高車速的持續(xù)時間,應對賽道駕駛,這是Model S所無法實現(xiàn)的。保時捷旨在強化該款車型的賽道表現(xiàn),在過去數(shù)月內(nèi),曾多次被目擊到在紐博格林賽道進行現(xiàn)場測試。

軟件

特斯拉的Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)及固件升級可為旗下車輛提供新功能。馬斯克表示,9.0版軟件升級包即將到來,屆時應帶來特斯拉的完全自動駕駛(Full Self-Driving)套件的首個功能。

保時捷計劃為Taycan車型提供類似的功能。保時捷致力于為Taycan車型提供固件升級,從而提升車輛的性能,并提供一定程度的自動駕駛功能。

儲物空間

特斯拉Model S的儲物空間較大,約為31.6立方英尺,若將后座折疊后,其儲物空間將達到58.1立方英尺。

保時捷尚未透露Taycan儲物空間的具體容量,但曾透露要小于Model S的儲物空間。

價格

Model S 75D(當前基礎版車型)的其售價為7.45萬美元,而高配版的P100D售價則高達13.5萬美元。

而據(jù)保時捷預期,其Taycan車型的其售價約為7.5-8.5萬美元,與入門級Panamera的售價相近。

可及性(上市時間)

特斯拉Model S已上市,用戶可自行訂購,但坊間傳言,在接下來的幾個季度內(nèi),該款車型還將升級其內(nèi)飾。

而保時捷Taycan預計將于2019年上市,恐怕要等到2020年才能發(fā)貨。(本文圖片選自teslarati.com)

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