蔚來 EP9 創(chuàng)造了無人駕駛時速世界紀(jì)錄

2 月 23 號，蔚來 EP9 在得克薩斯美洲賽道 (Circuit of the Americas) 進(jìn)行了無人駕駛測試，測試車輛在賽道當(dāng)中創(chuàng)造了每小時 257 公里的速度紀(jì)錄，成為了全球速度最快無人駕駛汽車。蔚來在測試當(dāng)中驗證了 EP9 的整車電控架構(gòu)及傳感器系統(tǒng)布局，他們希望在超高速狀況下依然可以實現(xiàn)無人駕駛系統(tǒng)對車輛的精準(zhǔn)操控。無人駕駛版本的 EP9 將于 3 月 10 日在美國西南偏南（SXSW）大會上正式亮相，另外，蔚來還將在大會上發(fā)布另一款概念車。

終于有一項極速記錄被中國公司所掌握了。

比亞迪 100 系列車型將于今晚上市

今晚，比亞迪秦 100 和唐 100 車型將正式上市。秦 100 車型使用了一臺 1.5T 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)共同組成了混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的最大功率為 154 馬力。而唐 100 車型則搭載了一臺 2.0T 發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)，發(fā)動機(jī)的最大功率為 205 馬力。另外，這兩款車型在純電動模式下的續(xù)航里程均為 100 公里，車標(biāo)也由之前的「BYD」換作了「秦」和「唐」。

還是那句老話，紐北跑不過唐。

觀致 3 系產(chǎn)品準(zhǔn)備啟動免費升級服務(wù)

日前，觀致準(zhǔn)備為旗下的 3 系產(chǎn)品提供免費軟件升級服務(wù)，凡是購買 2016 年 12 月 1 日之前生產(chǎn)的 1.6T 版本的觀致 3 轎車、觀致 3 五門版以及觀致 3 都市 SUV 的客戶，都可以享受這次軟件升級服務(wù)。其中，自動擋車型升級過后將會增加運動模式（S 檔）設(shè)定。同時，軟件升級過后，整車峰值扭矩將從原來的 210Nm 提升至 230Nm，百公里加速時間也將縮短至 10 秒以內(nèi)。

觀致車主們，開始?xì)g呼吧。

本田與東芝合作研發(fā)新能源汽車

日前，本田與東芝旗下的汽車配件公司「日立汽車系統(tǒng)」達(dá)成了合作，雙方準(zhǔn)備共同成立合資公司，新公司將會負(fù)責(zé)研發(fā)并銷售電動汽車。此前，兩家公司就曾有過合作經(jīng)歷，早在 2011 年，本田就曾使用東芝的 SCiB 超級鋰電池（Super Charge ion Battery）作為電動版飛度車型的動力電池。新合資公司將于今年 7 月份正式成立，預(yù)計投資 50 億日元。其中日立汽車系統(tǒng)占股 51%，本田占股 49%。

是的，這就是那個造電視的東芝。

沃爾沃多款電動車準(zhǔn)備國產(chǎn)

據(jù)網(wǎng)通社報道，未來幾年，沃爾沃準(zhǔn)備在國內(nèi)推出多款純電動車以及混合動力車型，沃爾沃張家口工廠還將建設(shè)電動機(jī)變速箱機(jī)加線、組裝線以及增程器生產(chǎn)線。根據(jù)他們的規(guī)劃，全新一代 XC60 除了推出常規(guī)動力車型之外，還將推出純電動車型，這款電動車的動力總成將在沃爾沃張家口工廠投產(chǎn)。另外，沃爾沃還將在今年年內(nèi)推出 S90 T8 插電混動版車型，這款車型將使用一臺 2.0T 的發(fā)動機(jī)與電動機(jī)共同組成插電混合動力系統(tǒng)。整車最大功率為 299kW，最大扭矩為 400Nm，百公里加速只需 5.1 秒。

純電動的沃爾沃可能更符合北歐人的格調(diào)。

Embark 公布自動駕駛系統(tǒng)

2 月 25 日，Embark 公司公布了他們打造了自動駕駛系統(tǒng)。Embark 公司介紹說，他們建立了高速公路自動駕駛 AI 系統(tǒng)，這套 AI 系統(tǒng)可以從各種駕駛狀況當(dāng)中學(xué)習(xí)經(jīng)驗。Embark CEO Alex Rodrigues 說，因為分析了大量實際道路數(shù)據(jù)，這項人工智能的 DNN（深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）已經(jīng)學(xué)會了如何在眩光、霧和黑暗之中正常工作。Embark 希望未來這套技術(shù)可以緩解卡車司機(jī)的長時間駕駛疲勞狀況。

希望這套系統(tǒng)可以挑戰(zhàn)一下霧霾天氣。

賓利準(zhǔn)備推出純電動 SUV

據(jù)外媒報道，賓利董事會成員 Rolf Frech 在接受采訪時說，賓利將會推出一款純電動 SUV，這款車型的整車尺寸將會小于添越。之前，賓利的母公司大眾曾宣布將會在 2025 年之前推出 25 款純電動車，其中很有可能將會包含奧迪 e-tron quattro 以及純電動版保時捷卡宴等 SUV 車型。因此，外媒猜測，賓利的這款純電動 SUV 很有可能將與這些車型共用一套平臺。

要是能跟卡宴一個價格，那就更好了。

本田準(zhǔn)備展示動態(tài)充電技術(shù)

日前，本田宣布，他們打造了一套動態(tài)充電技術(shù)，這套技術(shù)將于今年 4 月份在底特律舉辦的世界汽車工程大會上正式亮相。本田的這套新技術(shù)可以讓電動汽車以不高于 155km/h 的速度行駛，同時還可以用 180kW 的功率對車輛進(jìn)行直流充電（600V，300A）。想要實現(xiàn)這項技術(shù)，需要將充電裝置嵌入到路面下或覆蓋于路面上，通過動態(tài)、無線的方式為電動汽車進(jìn)行充電。

建一條這樣的充電高速路，得多貴？

KSS 將與高田于 3 月底達(dá)成收購協(xié)議

據(jù)汽車之家報道，寧波均勝電子旗下的美國百利得安全系統(tǒng)公司（Key Safety Systems，簡稱 KSS）與高田公司有望于三月底簽約最終收購協(xié)議。一旦協(xié)議達(dá)成，KSS 將吞并高田公司，同時，高田可以讓 KSS 的年銷售額達(dá)到 80 億美元左右。KSS 計劃到 2020 年時，可以將安全氣囊氣體發(fā)生器的年產(chǎn)能提高到 6000 萬。目前，他們在亞洲、歐洲以及北美洲都設(shè)有工廠。

希望安全氣囊真的能夠提供安全。

「來源自 GeekCar」

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