第17屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(2017年4月21日至28日)不僅展出了全世界最新潮的轎車、卡車等交通運輸工具，各廠商在中國這個世界最大的汽車市場更是使出渾身解數，向中國消費者描繪未來智能汽車的形象。

　　展臺上的解說、影像圖片的演示都在表明，幾乎所有汽車廠商都在關注同一個目標：自動駕駛。讓汽車成為消費者享受影視娛樂、休閑的空間，在移動中通過互聯網實現與外界的無縫對接等等，智能汽車概念囊括了人們能夠想到的所有新功能。

從上海車展看，智能汽車第一階段的概念是安全駕駛。日立汽車系統公司提供的解決方案是，通過探測前方的立體攝像機，以及在汽車四周和后視鏡的部位，安裝高清攝像機及近距離、遠距離雷達，收集相關信息，傳遞給駕駛者。通過這些能夠識別外部環(huán)境、感應周邊變化的技術，為安全行駛、汽車變道、停車入庫等提供保障。

除了發(fā)現路況中的新情況外，車與車之間、車與紅綠燈信號等交通指揮設施之間的信息傳遞，讓交通零事故變成了可能。比如急救車等緊急車輛出現在后方時，前方車輛會自動讓出道路，讓緊急車輛順利通過。前方車輛急剎車時，車與車之間的自動通訊功能可讓后續(xù)車輛避免追尾事故。對于駕駛者，愛信公司在車內裝了一套監(jiān)視駕駛者的鏡頭，當駕駛者開始犯睏，眼睛、頭部的動作明顯遲緩，汽車會選擇自動靠近路邊停車。

東莞歌樂東方電子公司中國市場部清水健良部長向筆者介紹該公司研發(fā)的汽車座椅，“各種信息通過視覺、聽覺、觸覺傳給駕駛者”，方向盤前方的儀表盤在歌樂這里已經變成了屏幕，可以變道時，屏幕上顯示出一條綠色線路，汽車沿著這條線路變道即可。后續(xù)車輛速度較快，不可以變道時，屏幕上不會出現變道的綠色線路，座椅會在后續(xù)車輛一側發(fā)出震動，告知這樣的變道會十分危險。

目前通過藍牙在車內通話，全車的人是可以共享通話內容的。但歌樂公司的座椅，在駕駛者座椅的頭枕處裝上了一套只有駕駛者一人能聽到聲音的設備，電話另一頭的通話內容只有駕駛者能夠聽到。

麥克賽爾公司在上海車展展出了超級AR平視顯示器。特意從橫濱來到上海車展會場的該公司電子事業(yè)本部主任工程師三澤昭央對筆者說：“這臺顯示器將正在識別的信息在前窗上與現實景象重疊后顯示了出來。”這樣一來駕駛者能夠更加直觀地確認周邊情況，保證了行人及車輛的安全。

在經過安全駕駛階段后，更豐富含義的自動駕駛需要哪些技術？在上海車展上，日立汽車系統(中國)公司營業(yè)技術部謝軍部長說：“具備360度探測功能、盲區(qū)探測系統、全景圖像系統、自動緊急制動、讓立體攝像機識別行人與車輛等功能后，可以滿足自動駕駛所必須的車輛基本功能?！睆纳虾＼囌箍矗嚓P系統在各個公司的研發(fā)下已經日趨成熟，自動駕駛在美國、中國很多地方已經開始試驗，步入實用階段已經指日可待。

從上海車展看，今后的智能汽車將需要具備四個條件：第一，節(jié)能環(huán)保。智能車該在能耗上用油(或者電)較少，能夠實現低能耗目標;第二，更加舒適。駕駛該不再是一項重勞動，坐在車中能夠享受各種音像娛樂節(jié)目，其設計將非常人性化;第三，準時。像現在的高鐵、地鐵已經能夠實現按秒來計算到達的時間，汽車智能化以后，幾點幾分準時到達，該是一個能夠實現的目標。導航地圖的使用，最短線路的搜索等等，在智能階段將更加便利。最后一點最為重要：第四，智能汽車具有規(guī)避碰撞的功能，基于網絡通訊技術，能確保行駛中的絕對安全。

有了這些以后，目前的安全駕駛，將逐步向自動駕駛過渡，智能汽車正式向我們駛來。

本屆上海車展中，品目繁多的關于智能汽車的概念、公開展示的各種功能系統、相關零部件產品，讓參觀者能非常直觀地了解、接觸一臺舒適、便捷、安全的未來智能汽車。不論懂不懂技術，汽車零部件展臺都非常值得一看。

來源：環(huán)球網

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