保時捷Taycan滿電續(xù)航里程或將超過500公里 【圖】
近日我們從外媒獲得消息，隨著保時捷的第一款純電動量產車型Taycan的諜照曝光，我們可以清晰地看到前燈和尾燈的設計，毫無意外的傳承了保時捷的家族設計語言。 雖然這款試裝車仍然有著一些輕度偽裝，但是可以看出其帶有保時捷的設計元素，以顯示前燈的造型設計為例，可以看到其與MissionE概念車如出一轍，雖然在細節(jié)上會有一些不同，但總體造型是相似的。 新車在車尾掛上了奔馳的車標，這可能是為了掩人耳目，以至于讓人相信這是一奔馳的試…
兩款首發(fā)：全新 Cayenne Coupé 與全新 911 驚艷上海車展 【圖】
4月16日至25日，保時捷攜旗下全系車型陣容亮相第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，為中國廣大保時捷車友帶來一場跑車盛宴。緊隨在德國斯圖加特的全球首發(fā)，全新保時捷CayenneCoupé再度耀目登場，藉上海車展之機完成亞洲首秀。作為第三代Cayenne家族的新成員，全新CayenneCoupé以諸多創(chuàng)新設計細節(jié)，將運動性、日常實用性與時尚風格在大型SUV車型上進行了完美融合，為世人詮釋保時捷銳意進取的創(chuàng)新精神，開創(chuàng)了多元跑車生活方式的新領域。 同時…
保時捷采用區(qū)塊鏈技術 實現(xiàn)停車費支付自動化
（圖片來源：保時捷官網） 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，為方便用戶，跑車制造商保時捷（Porsche）決定采用區(qū)塊鏈技術，記錄和收取停車費。該制造商希望使用該技術將停車費支付此類微小交易實現(xiàn)自動化。在區(qū)塊鏈專業(yè)組織荷蘭Quantoz公司的幫助下，保時捷希望能夠提供一種自動化系統(tǒng)，不僅能夠減少支付所需時間，還能夠為停車場帶來無現(xiàn)金經濟。 為實現(xiàn)此目的，保時捷將利用無線射頻識別（RFID）卡。車主可以使用該卡進入停車場并且進行識…
保時捷將推第2款純電車型 【圖】
盡管旗下的首款純電豪華跑車Taycan還要等到今年9月份的法蘭克福車展上才會正式亮相，但保時捷(限時好禮)的第二款純電動車型已經緊隨其后。近日，保時捷CEO奧利弗·布魯姆（OliverBlume）在接受媒體采訪時透露，第二款純電動車型名稱為TaycanCrossTurismo，將于2020年底亮相。 TaycanCrossTurismo是基于MissionECrossTurismo概念車研發(fā)而來，預計也將與Taycan一樣推出多個續(xù)航和動力版本。高配車型將配備90kWh電池和兩臺永磁同步電機，最大功…
保時捷逐步測試場地自動駕駛，預計2019年中完成 【圖】
保時捷聯(lián)合初創(chuàng)企業(yè)“哥白尼汽車”開展了一項公司內部工廠車間的自動駕駛測試，其過程是使用平板電腦操控車輛抵達升降平臺。保時捷表示，這個測試項目是在“初創(chuàng)高速路”創(chuàng)新平臺架構下的一次合作，計劃于2019年中完成。 保時捷自2017年起就已成為StartupAutobahn創(chuàng)新平臺的合作伙伴，此媒介平臺主要目標是將來自世界各地初創(chuàng)企業(yè)的創(chuàng)意整合，再由所合作的企業(yè)集團成員一起合作來開發(fā)新技術。保時捷最新的合作案例與來自柏林的初創(chuàng)公司Kopernik…
今年年中完成 保時捷車間測試自動駕駛
近日，保時捷在官網發(fā)布信息顯示，其正在公司車間測試自動駕駛，該測試項目是保時捷與Startup Autobahn創(chuàng)新平臺合作的一部分，計劃于2019年年中完成。 保時捷自2017年起成為Startup Autobahn的合作伙伴，后者為來自德國柏林的創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)，主要專注于自動駕駛技術的研發(fā)。上述雙方的合作項目目標是，機械師可以通過使用一塊平板電腦操控車輛迅速地自動移動至車間的指定位置，車輛能以全自動的方式往返于停車位和升降平臺之間。 “自動駕…
保時捷在車間測試自動駕駛 將于2019年年中完成
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，保時捷（Porsche）正在其車間測試自動駕駛。該測試項目是該公司與Startup Autobahn創(chuàng)新平臺合作的一部分，計劃將于2019年年中完成。 保時捷與初創(chuàng)公司Kopernikus Automotive將合作該測試項目，以在保時捷位于路德維希堡（Ludwigsburg）的場地上建一個試驗場。Kopernikus Automotive公司總部位于柏林，專注于自動駕駛技術。該合作項目旨在讓汽車能夠完全自行從停車位行駛至升降平臺，然后再返回， 即讓機械師利用平…
48V電源下的蛋 保時捷電控主動防傾桿解讀
48V電源技術是現(xiàn)今最火的汽車技術之一，它不但可以參加車輛的驅動和回收能量，還能控制汽車的底盤，比如保時捷最新的主動防傾桿就是48V電源技術下的蛋。 ?防傾桿是個啥玩意？ 位于兩輪之間，控制車輪的相對運動 防傾桿也叫橫向穩(wěn)定桿，它位于兩個同軸的車輪之間，主要是抑制兩個車輪的相對運動，實現(xiàn)更好的車輪動態(tài)性能。 普通防傾桿的設定是固定的，無法根據(jù)路況來改變，所以工程師們搞出了主動防傾斜技術，通過車身傳感器檢測車輛的動態(tài)…
保時捷純電動跑車9月亮相 3.5秒破百/年底推出
網上車市從美國汽車媒體獲悉保時捷首款純電動跑車Taycan的具體動力信息。新車將會搭載90kWh電池和一個22kW車載充電器，高配版續(xù)航達483km，0-100km/h加速時間為3.5秒，在外觀上增添空氣動力學套件，新車預計在9月份正式亮相，年底上市，高配版將率先投入量產。 外觀方面，新車采用保時捷最新設計語言，四點式LED前大燈組采用橢圓造型，車前蓋左右部分隆起，辨識度極高。車身部分，新車車門將會采用Mission e Cross Turismo概念車一樣的…
保時捷利用仿真技術測試虛擬樣車 2019年底推第二款純電動車型
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，保時捷（Porsche）在推出首款純電動汽車Taycan之后，將于2019年底推出其第二款純電動汽車Cross Turismo。 保時捷工程師們正采用最先進的數(shù)字研發(fā)法開發(fā)該款新車。在早期研發(fā)階段，保時捷工程師們使用虛擬原型車測試系統(tǒng)和組件。結果發(fā)現(xiàn)，新款Cross Turismo的研發(fā)過程更快、更高效。此類虛擬原型車總共完成了超過1000萬公里的數(shù)字旅程。 數(shù)字化為保時捷工程師帶來了新的可能性。目前，保時捷工程師還使用計…
保時捷推出360+數(shù)字化生活助理 提升用戶體驗
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，保時捷360+可提供用戶各類服務，為用戶提供便利，提供專屬體驗。該應用可為iOS用戶提供試用項目。該服務最初只限定保時捷911用戶，費用為99歐元/月。 保時捷360+應用將相關信息集成到儀表板中，可追蹤和控制各種請求，并獲得生活助理所提供的建議。除了個人請求的當前狀態(tài)外，用戶還能使用該應用的信息、電子郵件或電話撥號功能，聯(lián)系其私人助理，可還上傳照片，與該助理分享信息。 保時捷360+還為用戶提供各類用…
市場超預期，保時捷將提升純電動車型Taycan產量 【圖】
北京時間12月4日消息，據(jù)國外媒體electrek網站報道，保時捷首款全電動車型Taycan已經被證明，其市場需求量要高于保時捷的預期。 在發(fā)現(xiàn)市場需求較大之后，保時捷表示其打算提升Taycan的計劃產量。值得一提的是，保時捷或將Taycan分解為兩款衍生車型，即一款4門轎車和另一款CrossTurismo車型。 在此之前，有報道稱保時捷計劃每年生產大約20000輛Taycan車型。 上述產量標準并不高，但對于一家德國高檔汽車制造商來說，如此規(guī)模意義重大。 眼…
保時捷推新蘋果應用 可推薦最佳行駛路線
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，保時捷近日在iTune上推出一款新應用程序-保時捷之旅（Porsche Road Trip），可為保時捷車主提供有關最佳駕駛路線的詳細信息。 保時捷車主只需在該應用程序中輸入所要駕駛行程的距離，如半日、全日或是兩日行程，該應用程序將會提供一些過夜住宿建議。此外，該應用程序還可策劃最完美旅行路線，并提供有關沿途精選餐廳和酒店的建議，而且還會指出沿途的景點。 一旦用戶輸入了路線和目的地，他們可以通過Pors…
純電/混動版保時捷911將于2022年亮相 加快電氣化進程
11月28日，內部代號為992的全新保時捷911正式全球首發(fā)，而基于這款新車而來的混動版911已經有最新消息傳出。據(jù)外媒報道，混動版911預計將于2022年亮相，它將不會采用插電混動形式、不需要考慮充電問題，與Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid有所不同。 配圖為992全新保時捷911車型 保時捷911混動版車型將以992代車型為基礎進行研發(fā)，在設計風格上，它將會采用與全新Carrera S和Carrera 4S相同的理念。而與現(xiàn)有的Cayenne E-Hybrid、Pan…
保時捷全新911今日全球首發(fā) 明年上半年在華交付
911是保時捷旗下的靈魂車型，自1963年問世以來，已經推出過7代車型，如今第8代911車型即將問世。11月28日，網通社從保時捷官方獲悉，全新一代911將于今日全球首發(fā)。新車保留了保時捷911車型的經典基因，在外觀上進行了小幅改動，采用了四位一體頭燈以及貫穿式尾燈。全新一代911將繼續(xù)搭載3.0T水平對置六缸發(fā)動機，動力上將有所提升，預計明年上半年在華交付。 全新一代911保留了保時捷911車型的經典基因，橢圓形的四位一體式頭燈組更…
2019款保時捷Macan功能及配件全解析 將在洛杉磯車展亮相
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，保時捷計劃在下周的洛杉磯車展發(fā)布2019款保時捷Macan SUV。 該款車型的后側將配置全新3D LED光板（light panel），前側則配置了標準款LED車頭燈及翻新版內飾設計，提供了新界面。 升級版保時捷Macan配置了大尺寸（10.9英寸）全高清觸屏及最新版保時捷通信管理（Porsche Communication Management），用戶可調整相關屏幕界面并從功能選項清單中選擇相關的功能，定制用戶界面。 該款車型提供全套車聯(lián)網服務，…
保時捷Macan Turbo諜照曝光 搭2.9T V6動力/2019年上市
日前，易車從海外媒體處獲得了一組保時捷Macan Turbo的諜照圖片，新車作為Macan的高性能版本，造型更加激進，并將與保時捷Cayenne S共享同一動力，據(jù)悉，新車未來將于2019年正式上市。 外觀方面，新車整體與普通版車型保持一致，在細節(jié)上進行了調節(jié)，由諜照可見新車將霧燈區(qū)域轉向燈位置上移，前進氣格柵尺寸有所加大，下包圍造型同樣進行了調整。 車尾部分，新車換裝了方形排氣，尾翼造型也有所調整。據(jù)悉新車將搭載2.9T V6發(fā)動機，最大…
保時捷曝新能源戰(zhàn)略規(guī)劃
原標題：將在2020年前推出純電版SUV及跑車，保時捷曝新能源戰(zhàn)略規(guī)劃 【圖】 據(jù)悉，保時捷除即將推出的純電動轎跑Taycan外，還計劃在2022年之前推出純電動SUV車型以及純電動性能跑車。據(jù)官方透露，純電動SUV或定位于中大型SUV，并且718Boxster和718Cayman其中一款車型或將推出純電動版車型。 據(jù)保時捷財務總監(jiān)LutzMeschke透露，?“最遲到2022年，我們將推出純電動SUV車型。而且，我們認為718Boxster和718Cayman也比較適合向電氣化轉變。在產品…