來源:電車之家
奧迪銷售和市場主管布拉姆·斯科特
據(jù)德國商業(yè)月刊《經(jīng)理人》雜志報道稱,拉姆?肖特(Bram Schot)在接受采訪時表示,從長遠來看,他可能會出任奧迪首席執(zhí)行官。
肖特在接受采訪時說道:“我現(xiàn)在很專注,今天我要做一個比昨天更好的CEO,就像任何一個公司領(lǐng)導(dǎo)一樣。從長遠來看,我將成為奧迪的首席執(zhí)行官,我非常希望這樣?!?/p>
肖特還稱,他從同事那里得到的反饋是積極的,“他們沒有給我一種被視為臨時解決方案(臨時CEO)的感覺?!蓖瑫r,肖特在采訪中說,奧迪監(jiān)事會沒有對他施加任何限制,他正在為公司做短期、中期和長期的決策。
分析師指出,“排放門”事件之于大眾集團的負面影響至今都未完全消散,大眾想要全面改革,首先要完成的就是管理層自上而下的洗牌,尤其是洗掉那些曾身處公司丑聞中心的管理者。這意味著施泰德可能很難再回到奧迪CEO之位。
不過,斯科特能否最終擔(dān)任奧迪CEO還是具有懸念的,因為大眾似乎已經(jīng)物色了更為合適的人選。大眾集團發(fā)布公告稱,將聘用寶馬全球采購和供應(yīng)商董事馬庫斯?杜茲曼擔(dān)任公司董事會成員。他也是繼CEO迪斯之后加入大眾集團的第二位寶馬高層。多方消息人士稱,大眾集團希望聘請杜茲曼擔(dān)任奧迪首席執(zhí)行官。
不過小編分析聘用寶馬全球采購和供應(yīng)商董事馬庫斯?杜茲曼來擔(dān)任奧迪首席執(zhí)行官的可能性不大。
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