原標(biāo)題：牽手獅橋資本 一汽解放上演“最佳合伙人”

眾所周知，近年來各路資本與技術(shù)云集物流業(yè)，在加速推動物流行業(yè)向集中化邁進，這是很好的機遇，這一過程也催生出各種各樣的物流產(chǎn)業(yè)平臺，包括需要土地資源的實體平臺，由互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)支撐的虛擬平臺以及實體與虛擬有機結(jié)合的平臺。

不可否認(rèn)，這些平臺很好的引領(lǐng)整個物流業(yè)的資源向集約化、規(guī)?；⒏咝Щl(fā)展，物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也因為這些物流平臺整合的需要不斷加快。而對于相對傳統(tǒng)的商用車企業(yè)而言，如何更好的與這些新生物流平臺接軌合作，實現(xiàn)資源共享，互惠共贏，其實大家都在摸索前進階段。2018年4月9日，一汽解放汽車有限公司與獅橋融資租賃(中國)有限公司在長春舉行全面戰(zhàn)略合作簽約，開創(chuàng)了商用車企與物流運輸企業(yè)全新上下游產(chǎn)業(yè)鏈條打造的新模式，為行業(yè)樹立標(biāo)桿。

一汽解放黨委書記、總經(jīng)理胡漢杰先生和獅橋董事長兼首席執(zhí)行官萬鈞先生代表雙方簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　雙方是深入合作好伙伴

“國車長子”一汽解放作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，六十余年來，憑借“安全、可靠、節(jié)能、舒適、高效”的技術(shù)性能和卓越品質(zhì)，贏得了廣大用戶的信賴。獅橋資本則是物流行業(yè)的佼佼者，其旗下獅橋運力2014年橫空出世，在物流行業(yè)加速整合的背景下，經(jīng)過四年的發(fā)展，已經(jīng)形成運力數(shù)千，全面覆蓋電商、快遞、快運的專屬運力定制服務(wù)，成為專注‘整車干線運力賽道’的領(lǐng)軍企業(yè)，目前，日交易單量超過3000余單，成為國內(nèi)規(guī)模前三、增長速度第一的干線運輸超級車隊，并成為中國領(lǐng)先的整車運力企業(yè)。

談到解放與獅橋的緣分，一汽解放汽車銷售有限公司大客戶部部長張巖先生談到雙方結(jié)緣始于2014年，當(dāng)時的獅橋剛剛涉足公路運輸，采購車輛之初曾對國內(nèi)的各個卡車廠家進行了接觸。獅橋采用的是融資租賃的方式，利用資本的力量助力中國的物流發(fā)展，立志打造中國最優(yōu)秀的物流承運商。經(jīng)過幾次接觸，一汽解放與獅橋在一些價值與理念上不謀而合，最終雙方喜結(jié)良緣。

獅橋董事長兼首席執(zhí)行官萬鈞先生也談到：“五年多以來，獅橋已建立起分布全國的下沉式業(yè)務(wù)銷售團隊和經(jīng)銷商合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，并探索出一套頗具競爭力的零售金融業(yè)務(wù)模式，為超過10萬臺商用車提供了以融資租賃為核心的綜合服務(wù)。截止2017年末，資產(chǎn)總投放超過255億元，成為中國最大的獨立第三方商用車融資租賃公司。

牽手獅橋資本 一汽解放上演“最佳合伙人”

　　不單賣車那么簡單

其實選擇解放，獅橋也是基于對解放J6車輛品質(zhì)的高度認(rèn)可才做出的決定。獅橋在使用解放J6過程中，發(fā)現(xiàn)解放J6的可靠性，經(jīng)濟性、出勤率等各方面表現(xiàn)優(yōu)異，TCO表現(xiàn)更優(yōu)，之后獅橋陸續(xù)又采購了成百上千臺解放J6。截止到目前，短短4年已經(jīng)累計采購解放J6產(chǎn)品1588臺，這也足以說明解放J6已經(jīng)得到獅橋的充分認(rèn)可。

如今，雙方發(fā)展到今天的戰(zhàn)略合作關(guān)系，早已經(jīng)不是簡單的賣車買車關(guān)系，而是全方位深化的“合伙人”關(guān)系。內(nèi)容包括J7驗證提升項目、解放J6采購項目、金融合作項目、智能網(wǎng)聯(lián)合作項目、二手車業(yè)務(wù)合作、新能源產(chǎn)品合作項目及教育學(xué)習(xí)基地服務(wù)等七項內(nèi)容。

其中，金融合作包括一汽解放將為獅橋運力提供融資租賃產(chǎn)品，幫助解決獅橋運力資金壓力，獅橋資本也將為一汽解放提供融資平臺，助力解放卡車銷售;在二手車業(yè)務(wù)方面，雙方將開放平臺對接，共享數(shù)據(jù)資源，共同做大二手車業(yè)務(wù);針對新能源汽車的合作，一汽解放將借助獅橋資本新能源汽車業(yè)務(wù)模式，拓展新能源產(chǎn)品的市場銷路。同時戰(zhàn)略協(xié)議簽署后，2018年獅橋運力將批量采購解放新車型J7重卡，投入快運快遞行業(yè)進口車的運營線路中。

雙方強強聯(lián)手，標(biāo)志著物流行業(yè)智能化時代正式開啟，也是一汽解放智能化技術(shù)正式商業(yè)化、量產(chǎn)化的開端，開創(chuàng)了商用車企與物流運輸企業(yè)全新上下游產(chǎn)業(yè)鏈條打造的新模式，使雙方通過行業(yè)優(yōu)勢，實現(xiàn)資源共享，互惠共贏，今后雙方將以新思路創(chuàng)造新業(yè)績，為促進中國商用車行業(yè)的發(fā)展貢獻力量，推進中國物流行業(yè)新發(fā)展。

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