智能汽車頂層設(shè)計推出在即，產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤?
來源：今日爆點(diǎn)-第一財經(jīng)
據(jù)發(fā)改委1月5日消息，為加快推進(jìn)我國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展，加強(qiáng)頂層設(shè)計和戰(zhàn)略謀劃，國家發(fā)展改革委組織研究起草了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(以下簡稱《戰(zhàn)略》)，現(xiàn)面向社會各界公開征求意見。
此次征求意見稿是對智能駕駛領(lǐng)域的又一政策推動。智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品落地有望超過初期市場對該領(lǐng)域的判斷。同時，在智能駕駛領(lǐng)域，中國與全球，特別是美國、日本、德國等，幾乎是同步，而且中國在該領(lǐng)域表現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新活力。從技術(shù)儲備和創(chuàng)新角度來看，中國具備參與全球標(biāo)準(zhǔn)制定的可能性。特別是2015年以來，中國涌現(xiàn)了大量的智能駕駛初創(chuàng)企業(yè)，其研發(fā)重心覆蓋了智能駕駛的各個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，而在智能駕駛的創(chuàng)新氛圍和創(chuàng)新力度方面，中國和美國同時走在了世界前列。
《戰(zhàn)略》指出，到2020年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架基本形成。智能汽車新車占比達(dá)到50%，中高級別智能汽車實(shí)現(xiàn)市場化應(yīng)用，重點(diǎn)區(qū)域示范運(yùn)行取得成效。智能道路交通系統(tǒng)建設(shè)取得積極進(jìn)展，大城市、高速公路的車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(LTE-V2X)覆蓋率達(dá)到90%，北斗高精度時空服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
雖然中國智能駕駛行業(yè)起步略晚于國際市場，尚處于探索期，但國家政策大力支持、行業(yè)巨頭布局積極、發(fā)展?jié)摿薮蟆?017年，我國智能駕駛市場規(guī)模超過400億，未來將保持每年超過20%的增長速度，到2020年市場規(guī)模有望達(dá)千億級。從細(xì)分板塊來看，我國ADAS的市場滲透率較低，在2%-4%左右，比之歐美國家近8%的新車配備率，提升空間巨大，有望成為智能汽車產(chǎn)業(yè)投資率先爆發(fā)環(huán)節(jié)。
智能駕駛是汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向，行業(yè)龍頭將持續(xù)受益。A股市場相關(guān)上市公司中德賽西威(002920.SZ)、四維圖新(002405.SZ)、華陽集團(tuán)(002906.SZ)以及華域汽車(600741.SH)等值得關(guān)注。
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