2019年第一批智能汽車指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布涉及長(zhǎng)城哈弗F7、凱迪拉克XT4等車型

來源：蓋世汽車

發(fā)表于： 2019.06.05

當(dāng)前，市場(chǎng)在售車型的智能配置及滲透率越來越高，汽車變得越來越智能，各類ADAS輔助駕駛技術(shù)的可靠性到底如何？

6月4日，中國(guó)汽研發(fā)布了i-VISTA智能汽車指數(shù)2019年度第一批車型測(cè)評(píng)結(jié)果。在此之前，中國(guó)汽研在2018年已經(jīng)發(fā)布了三批車型測(cè)評(píng)結(jié)果。針對(duì)此次測(cè)評(píng)結(jié)果，中國(guó)汽研表示，市面上智能汽車搭載的智能駕駛功能遠(yuǎn)沒有達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期，還需持續(xù)改進(jìn)。

由于目前國(guó)內(nèi)沒有統(tǒng)一的ADAS產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，各品牌車型在性能、中國(guó)工況適應(yīng)度等方面的表現(xiàn)參差不齊，對(duì)于消費(fèi)者而言，如何評(píng)判和選擇成為新的痛點(diǎn)，為此，“i-VISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)”應(yīng)運(yùn)而生。

這是中國(guó)汽研全力打造的智能汽車評(píng)價(jià)體系，該指數(shù)通過“安全、體驗(yàn)、能耗、效率”四個(gè)維度對(duì)智能化的汽車進(jìn)行測(cè)評(píng)，不僅能為消費(fèi)者購(gòu)買決策指明方向，還能促進(jìn)行業(yè)不斷完善及優(yōu)化設(shè)計(jì)，從供需兩端促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

本批次測(cè)評(píng)車型共涉及5款車型，分別為眾泰T500、北京現(xiàn)代菲斯塔、長(zhǎng)城哈弗F7、斯巴魯森林人、上汽通用凱迪拉克XT4。具體結(jié)果如何？一起來看看。