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騰訊張?jiān)骑w:5G車(chē)路協(xié)同開(kāi)源平臺(tái) 做應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)的連接器

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

發(fā)表于: 2019.05.24
   

“騰訊發(fā)展與網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)密切相關(guān),5G是新機(jī)遇”,在5月22日“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)”騰訊智慧出行專(zhuān)場(chǎng)上,騰訊未來(lái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室張?jiān)骑w將5G車(chē)路協(xié)同看作是騰訊在5G時(shí)代的重要機(jī)遇。

騰訊張?jiān)骑w:5G車(chē)路協(xié)同開(kāi)源平臺(tái) 做應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)的連接器

過(guò)去三十年,整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)生態(tài)隨著通訊技術(shù)的發(fā)展而日漸繁榮,2020年開(kāi)始的5G時(shí)代全新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的革命性升級(jí)時(shí)代。將 “人與人之間的連接”擴(kuò)充至“萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)”的全連接,與各行各業(yè)建立深度融合,創(chuàng)造出萬(wàn)億市場(chǎng)空間。5G將是騰訊的重要戰(zhàn)略布局,也是騰訊所面臨的新機(jī)遇。

張?jiān)骑w介紹到,5G網(wǎng)絡(luò)不僅僅是個(gè)無(wú)線管道,更重要的是一個(gè)開(kāi)放的具有IT化平臺(tái),通過(guò)這個(gè)開(kāi)放平臺(tái),應(yīng)用的需求可以第一時(shí)間傳遞給網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)的變化可以第一時(shí)間反饋給應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)極致的用戶體驗(yàn)和快速的應(yīng)用迭代。

在智慧出行領(lǐng)域,騰訊推出了5G車(chē)路協(xié)同開(kāi)源平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)將充分釋放5G網(wǎng)絡(luò)的潛能,高效連接人、車(chē)、路、云, 有效解決終端設(shè)備普及率低、沒(méi)有主流軟件觸達(dá)用戶、道路設(shè)備缺乏有效連接、道路信息碎片化等行業(yè)痛點(diǎn)。

這一平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景從人、車(chē)、路三個(gè)維度,提升駕駛體驗(yàn)和駕駛安全,助力智慧出行。包括高精度定位、實(shí)時(shí)路況更新、輔助安全駕駛、規(guī)避交通違章等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域充分發(fā)揮5G的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)源是騰訊推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè)的兩個(gè)抓手,騰訊愿意通過(guò)這一平臺(tái)的不斷壯大,推進(jìn)出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

 

 

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