特斯拉Model S/X新款推出 續(xù)航提高/充電加快
來源：電車之家
2019年5月24日，新能源汽車網(wǎng)[XNYAUTO]從特斯拉中國官網(wǎng)獲悉，新款特斯拉ModelS/X已經(jīng)正式推出，新車?yán)m(xù)航、加速性能均有了相應(yīng)的提高。目前，官方還推出四項優(yōu)惠措施。
款特斯拉ModelS和ModelX搭載了全新的電驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)中引入了永磁同步電機、碳化硅電子元件且改良了系統(tǒng)的潤滑、冷卻、軸承和車輪的設(shè)計，從而將整車的能量效率提升到了93%以上，在電池容量不變的前提下，續(xù)航里程顯著提升。和老款相比，ModelS的續(xù)航里程最高增漲達(dá)81km，而ModelX最高提升為43km。
在性能方面，新款特斯拉ModelS/X在0-100km/h加速時間上均有所提升。不僅如此，新款車型均可選裝“狂暴模式”，費用為3.5萬元，百公里加速更快。
具體來看，新款ModelS的長續(xù)航版從4.3秒提升到了3.8秒，而高性能版依然為3.2秒，狂暴模式下，加速成績提升到2.56秒。ModelX的0-100km/h加速時間長續(xù)航版從4.9秒提升到4.6秒，而高性能版從3.7秒提升到3.6秒，狂暴模式下，成績?yōu)?.88秒。
除此之外，新款特斯拉ModelS/X在充電速度上也坐了響應(yīng)的提升，官方表示新車將會兼容特斯拉第三代超級快充樁。在特斯拉第二代超充樁上充電公里可以達(dá)到145kW，在第三代超充樁上可以達(dá)到200kW。不僅如此，新車在懸架上做了相應(yīng)的升級改善，采用了全新研發(fā)的自適應(yīng)空氣懸架，該懸架能夠根據(jù)路況以及駕駛員的控制調(diào)節(jié)軟硬以及高低，進(jìn)一步提升了駕乘感受。
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