NEDC續(xù)航或超500km 現(xiàn)代昂希諾電動(dòng)版申報(bào)圖曝光
來源：電車之家
在上海車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)SUV昂希諾車型。近日，國家工信部發(fā)布了一組現(xiàn)代昂希諾純電版車型的申報(bào)圖。新車的外觀基本與普通版車型相同，長續(xù)航版本在WLTP工況標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為482公里，NEDC工況標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為542公里。新車將由北汽現(xiàn)代引進(jìn)國產(chǎn)，有望今年10月上市。
昂希諾純電版的海外版本是現(xiàn)代KONAelectric，該車在2018年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。它搭載了容量為64kWh的鋰電池，配備有液冷溫控系統(tǒng)，EPA工況下的續(xù)航里程為415km。在今年1月舉辦的北美車展上，KONA榮獲了北美年度車的獎(jiǎng)項(xiàng)。KONAelectric在美國市場的起售價(jià)為37495美元。
昂希諾純電版基于燃油版打造而來，外觀方面將不會(huì)有太大變化。相較汽油版車型，新車中網(wǎng)換裝了封閉式的進(jìn)氣格柵，中置的LOGO后方或?yàn)槌潆姴蹇凇ED頭燈組采用分體式造型，搭配上方細(xì)長的日間行車燈，營造出較為運(yùn)動(dòng)的視覺效果。車尾造型與車頭相呼應(yīng)，采用了相同的分體式燈組，細(xì)長的LED示寬燈搭配包含了倒車燈、轉(zhuǎn)向燈和后霧燈的尾燈組。該車長寬高分別為4195×1800×1580mm，軸距達(dá)到2600mm，除了高度略高出5mm，其余均與汽油版保持一致。
動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為150千瓦的電動(dòng)機(jī)，與海外版車型保持一致，推測該電動(dòng)機(jī)峰值扭矩為394牛·米，電池組容量為64kWh，最大續(xù)航或達(dá)到500公里。
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