來源:蓋世汽車
據(jù)CNBC報道,優(yōu)步CEO達拉·科斯羅薩希(Dara Khosrowshahi)在接受采訪時表示,他同意特斯拉CEO埃隆·馬斯克(?Elon Musk)關(guān)于未來出行是電動化的這一觀點,但是關(guān)于馬斯克所說的明年將會實現(xiàn)真正的自動“機器人出租車”這一點,他不敢茍同。
在上周五優(yōu)步IPO當(dāng)天的一次采訪中,達拉·科斯羅薩希被問到,“未來的出行會是什么樣子的?”
達拉·科斯羅薩希說:“首先,它必須是電動化的。我們認(rèn)為這是顯而易見的一個事實。這對環(huán)境有好處,也是未來的趨勢。我們也正在盡自己的一份力,例如,在倫敦推廣電動汽車?!边_拉·科斯羅沙希補充說,優(yōu)步認(rèn)為交通出行的未來也必須是“共享”的。
馬斯克最近告訴投資者,他準(zhǔn)備將特斯拉引領(lǐng)進入一個新的無人駕駛時代。他說,到2020年底,該公司將擁有100萬輛能夠作為自動駕駛機器人出租車上路的汽車。他還告訴投資者,自動駕駛技術(shù)和服務(wù)將促使他的電動汽車公司市值增長到5000億美元。
當(dāng)優(yōu)步CEO第一次聽到馬斯克對此事的預(yù)測時,達拉·科斯羅薩希說:“我想如果馬斯克能做到這一點,他就能會變得更強大。關(guān)于傳感器技術(shù)和地圖技術(shù),我們采取的還是比較保守的方法。但是軟件終將會跟上。所以我認(rèn)為他的觀點是正確的,只是關(guān)于何時實現(xiàn)這一點,我們存在分歧。”
馬斯克還向投資者和粉絲承諾,特斯拉的自動駕駛汽車將能夠每周工作100小時,為車主帶來數(shù)萬美元的收入。他還表示,特斯拉應(yīng)該能夠贏得監(jiān)管機構(gòu)的支持,在不久的將來批準(zhǔn)特斯拉機器人出租車用于商業(yè)用途,至少在一些地區(qū)會實現(xiàn)。
近年來,特斯拉和優(yōu)步的半自動汽車都發(fā)生過致命的撞車事故。
對于無人駕駛的完全實現(xiàn)時間,達拉·科斯羅薩希更為謹(jǐn)慎。他表示:“我認(rèn)為,這將是(2020年后)相當(dāng)長的一段時間內(nèi)才能實現(xiàn)的事情?!?/p>
雖然媒體報道和業(yè)界對話都聚焦于機器人會搶走人類的工作這一話題,但優(yōu)步CEO表示,他相信自動化總是會更好地增加人類的工作機會。更好的事情是機器人和人類一起工作?!盎旌系臓顟B(tài)總是更好的,混合的狀態(tài)可以持續(xù)的時間比你想象的要長得多?!?/p>
除了規(guī)模可觀的叫車業(yè)務(wù),優(yōu)步還提供自行車和踏板車租賃、送餐服務(wù),并運營一個將寄件人與托運人聯(lián)系起來的貨運市場。優(yōu)步正在通過旗下的先進技術(shù)集團(Advanced Technologies Group)開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)。
優(yōu)步上市后的市值超過750億美元。特斯拉目前的市值約為430億美元。(李晶)
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