據(jù)CNBC報道，優(yōu)步CEO達拉·科斯羅薩希（Dara Khosrowshahi）在接受采訪時表示，他同意特斯拉CEO埃隆·馬斯克（?Elon Musk）關(guān)于未來出行是電動化的這一觀點，但是關(guān)于馬斯克所說的明年將會實現(xiàn)真正的自動“機器人出租車”這一點，他不敢茍同。

在上周五優(yōu)步IPO當(dāng)天的一次采訪中，達拉·科斯羅薩希被問到，“未來的出行會是什么樣子的？”

達拉·科斯羅薩希說：“首先，它必須是電動化的。我們認(rèn)為這是顯而易見的一個事實。這對環(huán)境有好處，也是未來的趨勢。我們也正在盡自己的一份力，例如，在倫敦推廣電動汽車?！边_拉·科斯羅沙希補充說，優(yōu)步認(rèn)為交通出行的未來也必須是“共享”的。

馬斯克最近告訴投資者，他準(zhǔn)備將特斯拉引領(lǐng)進入一個新的無人駕駛時代。他說，到2020年底，該公司將擁有100萬輛能夠作為自動駕駛機器人出租車上路的汽車。他還告訴投資者，自動駕駛技術(shù)和服務(wù)將促使他的電動汽車公司市值增長到5000億美元。

當(dāng)優(yōu)步CEO第一次聽到馬斯克對此事的預(yù)測時，達拉·科斯羅薩希說：“我想如果馬斯克能做到這一點，他就能會變得更強大。關(guān)于傳感器技術(shù)和地圖技術(shù)，我們采取的還是比較保守的方法。但是軟件終將會跟上。所以我認(rèn)為他的觀點是正確的，只是關(guān)于何時實現(xiàn)這一點，我們存在分歧。”

馬斯克還向投資者和粉絲承諾，特斯拉的自動駕駛汽車將能夠每周工作100小時，為車主帶來數(shù)萬美元的收入。他還表示，特斯拉應(yīng)該能夠贏得監(jiān)管機構(gòu)的支持，在不久的將來批準(zhǔn)特斯拉機器人出租車用于商業(yè)用途，至少在一些地區(qū)會實現(xiàn)。

近年來，特斯拉和優(yōu)步的半自動汽車都發(fā)生過致命的撞車事故。

對于無人駕駛的完全實現(xiàn)時間，達拉·科斯羅薩希更為謹(jǐn)慎。他表示：“我認(rèn)為，這將是（2020年后）相當(dāng)長的一段時間內(nèi)才能實現(xiàn)的事情?！?/p>

雖然媒體報道和業(yè)界對話都聚焦于機器人會搶走人類的工作這一話題，但優(yōu)步CEO表示，他相信自動化總是會更好地增加人類的工作機會。更好的事情是機器人和人類一起工作?！盎旌系臓顟B(tài)總是更好的，混合的狀態(tài)可以持續(xù)的時間比你想象的要長得多?！?/p>

除了規(guī)模可觀的叫車業(yè)務(wù)，優(yōu)步還提供自行車和踏板車租賃、送餐服務(wù)，并運營一個將寄件人與托運人聯(lián)系起來的貨運市場。優(yōu)步正在通過旗下的先進技術(shù)集團（Advanced Technologies Group）開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)。

優(yōu)步上市后的市值超過750億美元。特斯拉目前的市值約為430億美元。（李晶）

 

 

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