據(jù)國外媒體報(bào)道，福特最近與Gravity Sketch公司合作在汽車設(shè)計(jì)程序中引入虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)?，F(xiàn)在，該公司正在隆重推出根據(jù)這項(xiàng)技術(shù)開發(fā)的一項(xiàng)功能。這兩家公司合作開發(fā)的這一功能被命名為 “聯(lián)合創(chuàng)作”（ Co-Creation），來自不同大陸的設(shè)計(jì)師能夠通過這一功能同時(shí)對(duì)一輛汽車進(jìn)行實(shí)時(shí)設(shè)計(jì)。

福特指出，消費(fèi)者的傾向通常因地區(qū)差異而有所不同。因此，各地區(qū)設(shè)計(jì)工作室之間的合作對(duì)于確保汽車能夠在多國暢銷非常重要。但是，設(shè)計(jì)師因地理空間的阻隔，合作往往存在難度。然而，Gravity Sketch的技術(shù)可以排除地理空間的影響，把設(shè)計(jì)師集中在同一個(gè)虛擬房間，針對(duì)同一輛虛擬汽車進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣他們就可以輕松地在一起合作。

福特汽車設(shè)計(jì)經(jīng)理邁克爾·史密斯（Michael Smith）發(fā)表聲明稱， “聯(lián)合創(chuàng)作”功能為虛擬環(huán)境中的對(duì)話增加了更多的聲音，從而提高了設(shè)計(jì)工作的效率，有助于加速汽車的開發(fā)。

Gravity Sketch為設(shè)計(jì)師提供一個(gè)可以查看和操作的虛擬3D模型。這并非福特面向汽車設(shè)計(jì)師開放的唯一一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，該公司此前使用過微軟的HoloLens系統(tǒng)，但福特聲稱最新的系統(tǒng)比其他系統(tǒng)更適合這項(xiàng)工作。Gravity Sketch開發(fā)的控制器如同一只筆，可以讓設(shè)計(jì)師在虛擬現(xiàn)實(shí)中輕松地畫出線條，創(chuàng)建一輛汽車，并在虛擬行駛過程中做出改變。其他汽車制造商也在嘗試虛擬現(xiàn)實(shí)汽車設(shè)計(jì)，但福特聲稱自己是首家使用Gravity Sketch技術(shù)的公司。

福特預(yù)計(jì)，虛擬現(xiàn)實(shí)將節(jié)省大量時(shí)間，有助于將設(shè)計(jì)進(jìn)程從數(shù)周縮短到幾個(gè)小時(shí)。目前通用的設(shè)計(jì)模式是從2D圖紙開始，然后將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字3D模型。福特表示，Gravity Sketch可以讓設(shè)計(jì)師跳過整個(gè)進(jìn)程的2D部分，從一開始就在三維空間中設(shè)計(jì)一輛新車。虛擬現(xiàn)實(shí)所節(jié)省的時(shí)間意味著設(shè)計(jì)人員可以對(duì)汽車的3D表現(xiàn)進(jìn)行更多評(píng)估，給設(shè)計(jì)師更多的調(diào)整機(jī)會(huì)。

福特聲稱，該公司位于全球的五家工作室的“數(shù)十名”內(nèi)外部設(shè)計(jì)師目前正在與Gravity Sketch聯(lián)手測試。該公司迫切希望利用虛擬現(xiàn)實(shí)和3D打印等技術(shù)獲得潛在回報(bào)，但到目前為止，這些技術(shù)的應(yīng)用規(guī)模依然相對(duì)較小。

 

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