長城汽車總裁王鳳英兩會提案：涉及氫燃料汽車、中國品牌走出去等 【圖】
來源：電車之家
第十三屆全國人大二次會議將于今年3月5日在北京召開。作為第十一屆、第十二屆和第十三屆全國人大代表，長城汽車副董事長、總裁王鳳英今年第12次參加全國人民代表大會。本次大會，王鳳英代表就中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了五項議案建議，分別為:《關(guān)于加快我國氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進氫燃料電池汽車全面均衡發(fā)展的建議》、《關(guān)于實施國家品牌戰(zhàn)略促進中國品牌全球發(fā)展的建議》、《關(guān)于加強中國企業(yè)海外發(fā)展安全保障機制的建議》、《關(guān)于完善特別表決權(quán)的相關(guān)法規(guī)制度建設(shè)促進企業(yè)快速發(fā)展的建議》和《關(guān)于規(guī)范汽車改裝行業(yè)推動汽車消費優(yōu)化升級的建議》。
全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英
自2008年當選全國人大代表以來，作為來自于中國汽車行業(yè)的代表，王鳳英代表歷年的議案建議均關(guān)注中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為中國汽車社會的進步建言獻策。今年，王鳳英代表的五項議案著重關(guān)注了中國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源汽車發(fā)展和汽車改裝行業(yè)發(fā)展中的突出問題，以及中國企業(yè)發(fā)展面臨的品牌建設(shè)、安全保障以及股權(quán)問題。
作為潔凈、高效的二次能源載體，氫能源被譽為人類的“終極能源”。發(fā)展氫燃料電池汽車已成為各國新能源汽車未來發(fā)展的共同戰(zhàn)略選擇。盡管我國在純電動汽車和插電式混合動力汽車方面發(fā)展迅速，但氫燃料電池汽車發(fā)展與全球氫燃料電池汽車發(fā)展相比，相對緩慢且不均衡。
