4月16日，福特?cái)y手四款首發(fā)產(chǎn)品亮相上海車(chē)展。前不久，為提振中國(guó)市場(chǎng)，福特發(fā)布提出“更福特、更中國(guó)”的福特2.0計(jì)劃，而此次上海車(chē)展，則是福特踐行這一理念的重要例證。福特發(fā)布的四款產(chǎn)品分別為：

福特Escape ST-Line：“福特式”產(chǎn)品的典型代表。新車(chē)充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，采用純黑的運(yùn)動(dòng)格柵和霧燈造型，大牌19寸輪轂。福特Escape ST Line搭載了福特1.5L EcoBoost??發(fā)動(dòng)機(jī)，以及采用升級(jí)版雙渦道技術(shù)的2.0L EcoBoost??發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8速自動(dòng)變速箱，帶來(lái)更強(qiáng)的駕乘感受。

新福特銳界ST及ST-Line：銳界ST是首款國(guó)產(chǎn)的福特性能SUV車(chē)型，并且也是首款有福特性能車(chē)團(tuán)隊(duì)打造的中大型SUV。新銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost??雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率可達(dá)237千瓦,峰值扭矩為500牛?米，百公里加速僅需7.2秒。

全新福特F-150 LTD：采用軍用級(jí)別的鋁合金車(chē)體，搭載3.5升V6 EcoBoost??雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為280千瓦，扭矩為672牛?米。同時(shí)搭配福特手自一體10速變速箱，這也是目前皮卡最先進(jìn)的傳統(tǒng)系統(tǒng)之一。

福特三款新車(chē)從左到右分別為銳界ST、福特Escape ST-Line、銳界ST-Line

值得一提的是，福特還在本次車(chē)展上首發(fā)即將引入福特皮卡車(chē)型——福特F-150LTD。此外，其他三款車(chē)型中，新銳界ST車(chē)型為首款經(jīng)福特性能車(chē)團(tuán)隊(duì)調(diào)教的七座SUV車(chē)型，這也是福特品牌首款在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的性能SUV。

4月3日，福特提出“更福特、更中國(guó)”的福特2.0計(jì)劃，這是福特在中國(guó)市場(chǎng)慘遭滑鐵盧后前所未有的重視。所以外界更加關(guān)心的是，如何將這理念展現(xiàn)在產(chǎn)品上，讓福特與中國(guó)再一次擦出“火花”。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，福特中國(guó)市場(chǎng)、銷(xiāo)售及服務(wù)副總裁劉曰海先生用全新福特Escape Titanium 與ST-Line車(chē)型來(lái)舉例。全新福特Escape造型設(shè)計(jì)是針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的審美量身打造，更滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者在產(chǎn)品外觀與性能上的需求，產(chǎn)品表現(xiàn)”更中國(guó)”。而為滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的差異化需求，福特提供時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的ST-Line車(chē)系，這一車(chē)系則在設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)更國(guó)際化，整體的風(fēng)格表現(xiàn)“更福特”。

此外，智能化方面，為更加符合中國(guó)消費(fèi)者的需求，根據(jù)福特的規(guī)劃，自2019年起，大部分國(guó)產(chǎn)福特品牌新車(chē)型將搭載針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求并結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)推出的福特智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)SYNC+。同時(shí)，2019年大部分在華銷(xiāo)售的福特品牌新車(chē)型將搭載福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)；至2019年底，所有在華銷(xiāo)售的福特品牌新車(chē)型將實(shí)現(xiàn)100%的車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)；2021年，福特汽車(chē)還將開(kāi)始量產(chǎn)首款搭載蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的車(chē)型，該技術(shù)將提升汽車(chē)對(duì)于周邊環(huán)境感知能力，從而幫助改善車(chē)輛安全性能和道路交通效率，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

從福特2.0計(jì)劃到加強(qiáng)智能化配置再到電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型，福特一直在為提振中國(guó)市場(chǎng)而努力，但不得不提的是，盡管如此，福特依然要面對(duì)中國(guó)自主品牌的崛起，這種情況之下，福特又該如何面對(duì)銷(xiāo)量問(wèn)題？

對(duì)于銷(xiāo)量，劉曰海先生解釋道“福特是家族品牌，對(duì)產(chǎn)品中長(zhǎng)期的發(fā)展有自身的堅(jiān)持?，F(xiàn)階段，要首先幫助經(jīng)銷(xiāo)商盈利。我們?cè)谥馗纳平?jīng)銷(xiāo)商的盈利能力，幫助經(jīng)銷(xiāo)商降低庫(kù)存，穩(wěn)定終端市場(chǎng)的成交價(jià)格，加速以中國(guó)消費(fèi)者為核心的新產(chǎn)品投放，提升銷(xiāo)量金和市場(chǎng)份額。另一方面，福特中國(guó)希望加速產(chǎn)品研發(fā)和投放速度，以‘中國(guó)速度’在中國(guó)市場(chǎng)推出最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福特發(fā)布“福特中國(guó)330產(chǎn)品計(jì)劃”，根據(jù)該計(jì)劃，未來(lái)三年內(nèi)，福特計(jì)劃推出30款新產(chǎn)品，其中10款為新能源車(chē)型。中國(guó)市場(chǎng)作為未來(lái)福特發(fā)展的重中之重，也將首先應(yīng)來(lái)福特向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮。根據(jù)福特中國(guó)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)執(zhí)行總監(jiān)Tim Slatter介紹， 2019年，福特將會(huì)在中國(guó)推出首款純電動(dòng)車(chē)型：福特領(lǐng)界純電動(dòng)車(chē)型。2021年，福特還將推出基于福特Mustang為設(shè)計(jì)靈感的全球純電動(dòng)SUV車(chē)型。未來(lái)，福特中國(guó)還將在中國(guó)推出一系列新能源車(chē)型，包括插電式混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)型。

上海車(chē)展福特展臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)合影

不難看出，福特為重振中國(guó)的市場(chǎng)，已經(jīng)用出了十足的力氣。包括在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮下，這家百年制造企業(yè)也開(kāi)始謀求在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展，并將中國(guó)市場(chǎng)放在主要地位。但從短期來(lái)講，福特在中國(guó)的銷(xiāo)量問(wèn)題將依然存在，或許今年年內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)布能夠幫助福特銷(xiāo)量問(wèn)題的緩解。

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