上海車展新名詞 —生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)了解一下
來源：電車之家
上海四月天，又進(jìn)入到“亂花漸欲迷人眼”的車展時(shí)間。
今年上海車展的風(fēng)向標(biāo)全面指向汽車與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、信息通信等領(lǐng)域的融合創(chuàng)新，騰訊在這些領(lǐng)域當(dāng)然也不會(huì)示弱。
不斷開拓汽車“朋友圈”的騰訊車聯(lián)又“上”了誰家的車?僅是今天上海車展上看到的，就有這這這這這么多!
這還只是一部分
在加速“上車”的同時(shí)，騰訊車聯(lián)提出將向“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)化。
騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹表示：“騰訊車聯(lián)將引入騰訊超級(jí)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)智能場景驅(qū)動(dòng)的‘服務(wù)找人’，打造以用戶興趣和需求為中心的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)?！?/p>
騰訊車聯(lián)將引入興趣內(nèi)容生態(tài)、車主服務(wù)生態(tài)、輕應(yīng)用生態(tài)三大騰訊優(yōu)質(zhì)生態(tài)“進(jìn)車”，通過強(qiáng)大的賬號(hào)體系以及AI+云能力，實(shí)現(xiàn)用戶興趣需求、車端場景數(shù)據(jù)和生態(tài)服務(wù)的智能匹配，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)用戶在不同出行場景下的長尾需求，以場景化的“自動(dòng)喚醒”驅(qū)動(dòng)“服務(wù)找人”。
由騰訊、長安合資建設(shè)的梧桐車聯(lián)發(fā)布了全新的TINNOVE汽車智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)深度整合了騰訊車聯(lián)的基礎(chǔ)能力和核心生態(tài)資源，就開創(chuàng)性地提供基于場景的個(gè)性化服務(wù)推薦，也體現(xiàn)了“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”的核心理念。
騰訊車聯(lián)智能加持
多款合作車型亮相上海車展
2017年11月，騰訊車聯(lián)發(fā)布了AIinCar智能汽車解決方案。一年后，該解決方案升級(jí)為全新的騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)。經(jīng)過不到兩年的發(fā)展，騰訊車聯(lián)目前已經(jīng)與寶馬、奔馳、奧迪、廣汽、長安、一汽、吉利、東風(fēng)、菲亞特克萊斯勒、現(xiàn)代等17家車企建立了合作關(guān)系，45款合作車型在落地，“數(shù)字化助手”加速滲透至汽車產(chǎn)業(yè)。
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