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寶馬合作鹿特丹設(shè)立“純電動區(qū)” 提醒混合動力車駕駛員切換至純電動模式

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2019.02.02
   
寶馬合作鹿特丹設(shè)立“純電動區(qū)” 提醒混合動力車駕駛員切換至純電動模式
寶馬合作鹿特丹設(shè)立“純電動區(qū)” 提醒混合動力車駕駛員切換至純電動模式

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,荷蘭鹿特丹市(the city of Rotterdam)正與寶馬合作一個獨特項目,為進(jìn)入鹿特丹市中心的寶馬混合動力車駕駛員創(chuàng)建一個地理圍欄“純電動區(qū)”,以減少溫室氣體排放和交通污染。該項目名為“電動城市駕駛”(Electric City Drive),將會提醒寶馬插電式混合動力車的駕駛員,一旦進(jìn)入城市的虛擬地理圍欄邊界,就必須切換到電動模式。

當(dāng)駕駛員進(jìn)入了城市的地理圍欄區(qū),他們就會收到一條短信,提醒他們將汽車從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)換成純電動模式。參與該試點項目的駕駛員下載了一款智能手機(jī)應(yīng)用程序,該應(yīng)用程序由寶馬專為其插電式混合動力車型研發(fā),可監(jiān)控駕駛員使用引擎情況,并且在駕駛員進(jìn)入指定區(qū)域時,提醒他們切換到電動駕駛模式。

目前,寶馬車主可以免費參與該清潔空氣行動。初步結(jié)果顯示,大多數(shù)駕駛員在該區(qū)中90%的時間愿意轉(zhuǎn)換駕駛模式,只使用電池提供動力。盡管挪威、法國和德國的電動汽車最多,但是荷蘭的插電式混合動力車比純電動車更多。

鹿特丹等歐洲城市正努力實現(xiàn)提升空氣質(zhì)量以及到2030年將汽車溫室氣體排放量減少30%的雙重目標(biāo)。與其坐等電動汽車的大規(guī)模普及,不如瞄準(zhǔn)插電式混合動力車,將其作為減少溫室氣體排放的過渡舉措。

 

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