來(lái)源:電車之家
10月14日,東風(fēng)風(fēng)行以“0跑蔚藍(lán),E路風(fēng)行”為主題,在云南麗江舉行新能源長(zhǎng)續(xù)航車型發(fā)布會(huì),風(fēng)行S50EV最大綜合工況續(xù)航410km、菱智M5EV最大綜合最長(zhǎng)續(xù)航里程353km,東風(fēng)風(fēng)行一舉進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)品力第一方陣。兩車具體售價(jià)、補(bǔ)貼如下:
續(xù)航雙雙升級(jí),攜手躍居純電動(dòng)第一方陣
自2017年以來(lái),工信部的推薦車型目錄中,純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)已接近1000款,但截至目前最大綜合工況續(xù)航超過(guò)400km的純電動(dòng)轎車,和超過(guò)300km的純電動(dòng)MPV,仍占少數(shù),而東風(fēng)風(fēng)行兩款長(zhǎng)續(xù)航新品均赫然在列。好產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話。發(fā)布會(huì)前夕,風(fēng)行S50EV舉行了續(xù)航極限挑戰(zhàn)賽,在景區(qū)道路、省國(guó)道、高速路段等綜合路況下,風(fēng)行S50EV最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到446.3km,遠(yuǎn)超標(biāo)定里程的驚人表現(xiàn),讓現(xiàn)場(chǎng)媒體贊嘆不已。
早晨在京城鼓樓腳下吃完炒肝,然后驅(qū)車前往內(nèi)蒙古呼和浩特,中午便可在大草原上烤全羊。風(fēng)行S50EV的410km續(xù)航完全沒(méi)有問(wèn)題,即便是謹(jǐn)慎起見(jiàn),想在服務(wù)區(qū)充一下電,你“打個(gè)盹”便可充滿。這就是風(fēng)行S50EV帶來(lái)的長(zhǎng)續(xù)航新生活。它搭載57kwh的三元鋰電池組,最大功率達(dá)90千瓦,最大扭矩280牛米,最高車速150km/h,綜合工況下續(xù)航里程為410km,時(shí)速60km等速續(xù)航更高達(dá)550km。僅需45分鐘,便可快充至80%電量,慢充至100%電量約11小時(shí),每1km耗電成本才約一毛錢。
京城大客戶對(duì)你供應(yīng)的水產(chǎn)品猶豫不定,可當(dāng)即載上他們前往你的北戴河生產(chǎn)基地。菱智M5EV續(xù)航353km,且不受限行管制,你盡可放心出發(fā),還可全程空調(diào),電力十足。中午請(qǐng)客戶在海邊享用原生大餐,洽談合同事宜。菱智M5EV一頓飯工夫便可將電充滿,然后開(kāi)心返京,每1km耗電成本僅1毛五分錢。它搭載57.7kwh超大容量三元鋰電池組,匹配永磁同步電機(jī),最大功率達(dá)80千瓦,最大扭矩450牛米,動(dòng)力充沛,滿載7人也沒(méi)壓力。綜合工況下,菱智M5EV最大綜合工況續(xù)航里程為353km,7座/9座版為330km。2小時(shí)即可快充至80%電量,慢充至100%電量不超12小時(shí)。
全面打造電動(dòng)精品,均衡產(chǎn)品力雙車耀目
為全面打造純電動(dòng)精品車型,除了升級(jí)“三電”技術(shù),東風(fēng)風(fēng)行還發(fā)揮十余年燃油乘用車積淀,結(jié)合新能源汽車特性,在安全性、NVH隔音降噪性等方面,對(duì)兩款長(zhǎng)續(xù)航新品進(jìn)行了同步的創(chuàng)新優(yōu)化。如兩車電機(jī)、電池包的防水絕緣性能均達(dá)行業(yè)最高水準(zhǔn)IP67等級(jí);電池艙采用上下雙層縱梁與加強(qiáng)橫梁固定保護(hù),并通過(guò)設(shè)計(jì)碰撞能量傳導(dǎo)路徑,減小動(dòng)力電池包形變。
相比同級(jí)純電動(dòng)轎車,風(fēng)行S50EV在安全保障、乘坐舒適性、顏值、科技等各方面均有優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)。其燃油版車型曾獲得C-NCAP安全碰撞測(cè)試五星級(jí)認(rèn)證。其軸距2700mm,車長(zhǎng)4705mm,超越同級(jí)的“加大號(hào)”空間帶來(lái)寬敞舒適的乘坐享受。前格柵由菱形矩陣組成,霧燈飾條、下導(dǎo)流板與多幅鋁合金輪轂均融入藍(lán)色主題元素,前衛(wèi)動(dòng)感。軟質(zhì)材料包覆與高級(jí)塘塑工藝的儀表臺(tái),將科技與豪華融為一體。7英寸行車電腦顯示屏和8英寸觸控液晶中控大屏,組成了全車的信息中樞。手機(jī)互聯(lián),智能語(yǔ)音控制等高科技配置一應(yīng)俱全。此外,360度全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等科技配置也應(yīng)有盡有。
在純電動(dòng)MPV中,菱智M5EV則以“全能商務(wù)”獨(dú)特優(yōu)勢(shì)勝出。其外觀大氣穩(wěn)重,且富有活力,接待客戶、商務(wù)通勤、出入酒店寫字樓等繁華場(chǎng)所絲毫不失體面。其軸距長(zhǎng)達(dá)3000mm,車長(zhǎng)5145mm,車高1995mm,是純電動(dòng)MPV中的“巨無(wú)霸”。不僅每個(gè)座位都能翹起二郎腿,而且可以輕松裝進(jìn)四五十件的酒水飲料。再加上5座/7座/9座的多種座椅組合,和旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)等座椅調(diào)節(jié)功能,以及可大角度開(kāi)啟的尾門,菱智M5EV乘人載物更加便利。可以說(shuō),菱智燃油版十余年來(lái)“商務(wù)得意、商用得利”的優(yōu)勢(shì)積淀在EV版上再度彰顯。
強(qiáng)化體系力,東風(fēng)風(fēng)行新能源欲步步領(lǐng)先
對(duì)車企而言,整合資源、重磅打造一兩款精品并不難,難的是持續(xù)打造精品,不斷地迭代升級(jí),這考驗(yàn)的是企業(yè)的體系競(jìng)爭(zhēng)力。風(fēng)行S50EV與菱智M5EV于去年廣州車展上市。不到一年時(shí)間,兩款產(chǎn)品完成了續(xù)航升級(jí),這正是得益于東風(fēng)風(fēng)行雄厚的體系實(shí)力,尤其是供應(yīng)商體系建設(shè)。眾所周知,“三電”是純電動(dòng)車的關(guān)鍵部件。據(jù)此,東風(fēng)風(fēng)行與LG樂(lè)金電子、深圳航盛電子等一流供應(yīng)商結(jié)成伙伴關(guān)系,為產(chǎn)品的搶先升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
也正是得益于此,東風(fēng)風(fēng)行兩款長(zhǎng)續(xù)航新品已經(jīng)占得市場(chǎng)先機(jī)。最直觀的便是可以享受幾乎全額的補(bǔ)貼。以上海地區(qū)為例,根據(jù)新能源汽車補(bǔ)貼新政,風(fēng)行S50EV可享受9.075萬(wàn)元補(bǔ)貼,菱智M5EV可享受8.1萬(wàn)元補(bǔ)貼,均大幅降低了用戶的購(gòu)置成本,激發(fā)了用戶的購(gòu)買欲,目前新款風(fēng)行S50EV已獲得萬(wàn)臺(tái)采購(gòu)大單。
更值一提的是,東風(fēng)風(fēng)行仍在持強(qiáng)化體系力。東風(fēng)風(fēng)行“品質(zhì)向上、品牌向上”的轉(zhuǎn)型升級(jí)目前已步入3.0時(shí)代。通過(guò)建設(shè)智能工廠、提升精益管理水平等舉措,東風(fēng)風(fēng)行體系力再上新臺(tái)階。尤其是,在東風(fēng)公司“五化”布局指引下,東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)與騰訊車聯(lián)、大陸電子、聯(lián)通智網(wǎng)科技等合作伙伴戰(zhàn)略攜手,啟動(dòng)了智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)?!拔寤钡娜姘l(fā)力,必將成為體系力升級(jí)新引擎,為東風(fēng)風(fēng)行新能源事業(yè)插上騰飛翅膀,從而開(kāi)創(chuàng)一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先的喜人局面。
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