馬自達(dá)研發(fā)增強(qiáng)版加速矢量控制系統(tǒng)
來源：蓋世汽車
蓋世汽車訊?據(jù)外媒報道，馬自達(dá)研發(fā)了增強(qiáng)版加速矢量控制系統(tǒng)（G-Vectoring Control Plus，GVC Plus），對于搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天（SKYACTIV）技術(shù)的車輛而言，這是第二代車輛動態(tài)性控制技術(shù)。GVC Plus將向所有馬自達(dá)車型推出，其中增強(qiáng)版馬自達(dá)CX-5是采用該項新技術(shù)的首款車型。
初代加速矢量控制系統(tǒng)是首款控制系統(tǒng)，可調(diào)整發(fā)動機(jī)扭矩對轉(zhuǎn)向輸入作出應(yīng)對，可綜合控制橫向和縱向加速度力，并優(yōu)化個車輪的垂直載荷（vertical load），旨在提升車輛運(yùn)動的順暢性及高效性。
GVC Plus則采用了制動器來新直接增橫擺力矩控制（direct yaw moment control），進(jìn)而增強(qiáng)操控能力。當(dāng)方向盤回復(fù)到中心位置后，駕駛員完成轉(zhuǎn)向操作。這時，GVC Plus向外部車輪施加輕微的制動力，保持車輛穩(wěn)定，有助于直線行駛。
該系統(tǒng)可提升車輛穩(wěn)定性，精確追蹤突然的轉(zhuǎn)向輸入及出彎（exit corners）指令。除能提升緊急碰撞操作的應(yīng)對外，GVC Plus還能在高速變道及雪地駕駛或其他路面行駛時給用戶帶來安心的感覺。（本文圖片選自greencarcongress.com）
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